FORD

FORD TRANSIT CONNECT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

85 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc74
  • Bleu5
  • Rouge4
  • Vert1
  • Noir1

Cantons

  • 17
  • 17
  • 8
  • 7
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201518
  • 201658
  • 20179

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 88..
  • 13..
  • 17..
  • 39..
  • 63..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 89..
  • 94..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 18..
  • 21..
  • 30..
  • 32..
  • 50..
  • 80..
  • 92..
  • 19..
  • 20..
  • 25..
  • 28..
  • 31..
  • 33..
  • 37..
  • 43..

10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules

Préfixes VIN

  • WF0RXXWPGRF......
  • WF0RXXWPGRG......

Identification

LIEFERWAGEN (EB)
Type-variante
PU2; M2GB1A?X/A?AFAZBBSA3? VAN 200 L1H1
Modèle (données source)
Transit Connect

Classification

998
74 kW
Cylindres
3
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.07.2015
Valable jusqu'au
31.08.2019
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
5.6
CO₂ NEDC (g/km)
129
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.27
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4418
Largeur (mm)
1835
Hauteur (mm)
1861

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
M2GB
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B6b
Code des gaz d'échappement
AJBX
998
74
Date d'homologation
28.07.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
170
1400
ET-CO
404.8
ET-NMHC
45.9
ET-NOx
43
ET-PA
2.37
ET-PA-Exp
12
ET-PM
2.03
ET-T_IV-THC
0.7
ET-T_VI-CO
2.44
ET-T_VI-THC
0.75
ET-THC
54.2
ET-THC+NOx
0
71
1999
1960
GeräuschCode
GABE
0
0
4.27
1551
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2015/166*0272
Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts an B-Säule
Numéro de châssis
im Personenraum, am Fahrzeugboden, beim rechten Frontsitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,27
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
M2GB
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
170
Couple max à (1/min)
1400
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1333531X
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/1333746X
Code du moteur
M2GB
Emplacement du code moteur
links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
Insonorisation L1
Stirnwand und Motorhaube mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2-4+1-2
Longueur (mm)
4418
Largeur (mm)
1835
Hauteur (mm)
1861
Porte-à-faux arrière (mm)
878
Empattement 1-2 (mm)
2662
Voie essieu 1 (mm)
1568
Voie essieu 2 (mm)
1584

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1415 – 1551
Poids garanti (kg)
1960 – 1999
Garantie essieu avant (kg)
1125 – 1175
Garantie essieu arrière (kg)
1050
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
1200
Charge remorquable non freinée (kg)
720
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
75

Remarques

Remarque 1
30) 1/ww. CM51-5E211-C?, CM51-5F228B?, CM51-5F228-C?, EM51-5E211-A?, 1174473X
Remarque 3
36) Automatische Schaltung der Warnblinker oder Stoplichter bei Notbremsung gemäss E13*48R00*48R04*9698*
Remarque 5
66) 2880kg/2890kg (Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2015/166*0272
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts an B-Säule
im Personenraum, am Fahrzeugboden, beim rechten Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,27
a
0
0
0
165
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
FORD
M2GB
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
6000
1400
170
siehe Bemerkungen
VS ·
1/1333531X
NS ·
1/1333746X
M2GB
links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
Stirnwand und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
3
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
4418
0
1835
0
1861
0
878
0
0
0
2662
0
0
0
0
0
1568
0
1584
0
0
0
0
1551
1415
1999
1960
0
1050
1175
1125
100
0
1200
0
720
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
30) 1/ww. CM51-5E211-C?, CM51-5F228B?, CM51-5F228-C?, EM51-5E211-A?, 1174473X
36) Automatische Schaltung der Warnblinker oder Stoplichter bei Notbremsung gemäss E13*48R00*48R04*9698*
66) 2880kg/2890kg (Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich)