
FORD TRANSIT CONNECT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
18 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc10
- Gris4
- Rouge2
- Bleu1
- Noir1
Cantons
- 7
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201410
- 20158
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Fourgon
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 80..
- 84..
- 89..
- 15..
- 23..
- 25..
- 29..
- 41..
- 54..
- 57..
- 63..
- 81..
- 86..
- 92..
- 93..
Préfixes VIN
- WF0RXXWPGRE......
- WF0RXXWPGRF......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- PU2; JQGA1A?X/D?AAZBASAP? VAN 220 L1H1
- Modèle (données source)
- Transit Connect
Classification
- 1596
- 110 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.12.2013
- Valable jusqu'au
- 31.08.2016
- Extension
- 19.08.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 184
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.07
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4418
- Largeur (mm)
- 1835
- Hauteur (mm)
- 1861
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- JQGA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B5b
- Code des gaz d'échappement
- AJAL
- 1596
- 110
- Date d'homologation
- 05.12.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 240
- 1600
- ET-CO
- 604.6
- ET-NMHC
- 40.3
- ET-NOx
- 25.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.89
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 3.41
- ET-T_VI-THC
- 0.68
- ET-THC
- 48.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 2235
- GeräuschCode
- GABF
- 2935
- 0
- 3.07
- 1707
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 176
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2007/46-136/2014*0272
- Constructeur
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr., Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,07
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 176
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- JQGA
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 5700
- Couple max (Nm)
- 240
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ww. BM51-5F228-A?, EV61-5E211-S?
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1333821X
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/1333850X
- Code du moteur
- JQGA
- Emplacement du code moteur
- links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
- Insonorisation L1
- Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2-4+1-2
- Longueur (mm)
- 4418
- Largeur (mm)
- 1835
- Hauteur (mm)
- 1861
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 878
- Empattement 1-2 (mm)
- 2662
- Voie essieu 1 (mm)
- 1568
- Voie essieu 2 (mm)
- 1584
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1509 – 1707
- Poids garanti (kg)
- 2235
- Garantie essieu avant (kg)
- 1175
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1250
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2007/46-136/2014*0272
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule
- rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr., Lenkhilfe
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,07
- a
- 0
- 176
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- FORD
- JQGA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 5700
- 1600
- 240
- 1/ww. BM51-5F228-A?, EV61-5E211-S?
- VS ·
- 1/1333821X
- NS ·
- 1/1333850X
- JQGA
- links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
- Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 4418
- 0
- 1835
- 0
- 1861
- 0
- 878
- 0
- 0
- 0
- 2662
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1568
- 0
- 1584
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1707
- 1509
- 0
- 2235
- 0
- 1250
- 0
- 1175
- 100
- 1200
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2935
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 05/09/38