
FORD RANGER 3.0 TDCI 4WD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
15 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir7
- Gris5
- Bleu2
- Rouge1
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20091
- 20109
- 20114
- 20121
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 63..
- 88..
- 92..
- 14..
- 17..
- 19..
- 30..
- 31..
- 36..
- 87..
- 93..
- 96..
Préfixes VIN
- WF0UMFE90AW......
- WF0UMFE90BW......
- WF0UMFE909W......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- 2AW; 8F9/7H,-/7M autom. Doppelkab. MY09
- Modèle (données source)
- Ranger 3.0TDCi4x4
Classification
- 2953
- 115 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.03.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2011
- Extension
- 15.12.2009
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 10.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 271
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1795
- 3.73
- 5165
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 5080
- Largeur (mm)
- 1805
- Hauteur (mm)
- 1755
Émissions
- Marque du moteur
- MAZDA
- Type de moteur
- WE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEK
- 2953
- 115
- Date d'homologation
- 06.03.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 380
- 1800
- ET-CO
- 220
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 310
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 340
- 78.3
- 3005
- 2995
- GeräuschCode
- GABH
- 0
- 0
- 3.73
- 2005
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Numéro de châssis
- rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Drehstab-/ h=Blattfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 3,73
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 170
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydraulisch
- Frein de service L2
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln
- Frein de service L3
- ALB auf HR; a.W. ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MAZDA
- Type du moteur
- WE
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3200
- Couple max (Nm)
- 380
- Couple max à (1/min)
- 1800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ww. WLF1, WE17
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/M WE01 Austritt aa
- Code du moteur
- WE
- Emplacement du code moteur
- rechts, vorn auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4
- Longueur (mm)
- 5080 – 5165
- Largeur (mm)
- 1805
- Hauteur (mm)
- 1755 – 1795
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1190
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1445 – 1485
- Voie essieu 2 (mm)
- 1440 – 1480
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1890 – 2005
- Poids garanti (kg)
- 2995 – 3005
- Garantie essieu avant (kg)
- 1430
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1850
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) ww. mit Hardtop für Ladefläche, mit/ohne Seitenscheiben der
- Remarque 2
- Firma Taubenreuther GmbH, am Schwimmbad 8, D-95326 Kulmbach
- Remarque 4
- 18) Transfergetriebe, Strasse/Gelände
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
- 2/4
- v= Drehstab-/ h=Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 3,73
- a
- 0
- 170
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydraulisch
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln
- ALB auf HR; a.W. ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- MAZDA
- WE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3200
- 1800
- 380
- 1/ww. WLF1, WE17
- HS ·
- 1/M WE01 Austritt aa
- WE
- rechts, vorn auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 5165
- 5080
- 0
- 1805
- 1795
- 1755
- 0
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1485
- 1445
- 1480
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2005
- 1890
- 3005
- 2995
- 0
- 1850
- 0
- 1430
- 50
- 3000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 125
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. mit Hardtop für Ladefläche, mit/ohne Seitenscheiben der
- Firma Taubenreuther GmbH, am Schwimmbad 8, D-95326 Kulmbach
- 18) Transfergetriebe, Strasse/Gelände
- 47/48/68