FORD

FORD TRANSIT 330 S TDCI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..

Préfixes VIN

  • WF0FXXTTFF8......

Identification

LEICHTER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
FN?6, FM?6 Motor: H9FB
Modèle (données source)
Transit 330S TDCi

Classification

2402
103 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
215/75R16C 113/111R; 5.5x16 ET56

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.09.2008
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
11.2
CO₂ NEDC (g/km)
296
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.27
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
H9FB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
2402
103
Date d'homologation
25.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
375
2000
ET-CO
550
ET-NMHC
0
ET-NOx
370
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
55
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
400
74
0
3000
GeräuschCode
GABG
0
0
4.27
2552
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
157
137
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,27
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
137 – 157
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben;
Frein de service L3
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
H9FB
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
375
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1452530 Austritt aa/ab/ar/amu/aru
Code du moteur
H9FB
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; rechts, hinten unten am Block, von unten sichtbar ...
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3137 – 3954
Voie essieu 1 (mm)
1745
Voie essieu 2 (mm)
1700

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1736 – 2552
Poids garanti (kg)
3000
Garantie essieu avant (kg)
1700
Garantie essieu arrière (kg)
2150
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
2800
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
02) Original FORD Transit, Fahrgestell, wird von der Firma CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
Remarque 2
mit einer Rahmenstruktur zur Befestigung der Sattelkupplung, zum Leichten Sattelschlepper umgebaut.
Remarque 3
Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahrzeug und die aufgeführten Garantien unterliegen der
Remarque 4
Verantwortung der oben genannten Firma
Remarque 6
18/66) Achscode (X= 4,27) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich;
Remarque 7
Achscode zusätzlich an Achse
Remarque 9
30) 1/ww. 1497250, 1509964, 7C11-5E211-B?, 7C11-5F297-B?
Remarque 11
34) ... und rechts, seitlich am Zylinderkopf
Remarque 13
53) 3300kg auf FORD Herstellerschild
Remarque 14
3000kg auf BALDINGER Herstellerschild (Angabe für den Fz-Ausweis)
Remarque 16
66) 5300kg auf FORD Herstellerschild
Remarque 17
4700-5800kg auf BALDINGER Herstellerschild, gemäss Konformitätsbewertung DTC Prüfnummer 117MGP026
Remarque 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,27
a
0
0
157
137
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben;
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
FORD
H9FB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
2000
375
siehe Bemerkungen
HS ·
1/1452530 Austritt aa/ab/ar/amu/aru
H9FB
vor Motornummer; rechts, hinten unten am Block, von unten sichtbar ...
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3954
3137
0
0
0
0
0
1745
0
1700
0
0
0
0
2552
1736
0
3000
0
2150
0
1700
100
0
2800
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Original FORD Transit, Fahrgestell, wird von der Firma CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
mit einer Rahmenstruktur zur Befestigung der Sattelkupplung, zum Leichten Sattelschlepper umgebaut.
Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahrzeug und die aufgeführten Garantien unterliegen der
Verantwortung der oben genannten Firma
18/66) Achscode (X= 4,27) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich;
Achscode zusätzlich an Achse
30) 1/ww. 1497250, 1509964, 7C11-5E211-B?, 7C11-5F297-B?
34) ... und rechts, seitlich am Zylinderkopf
53) 3300kg auf FORD Herstellerschild
3000kg auf BALDINGER Herstellerschild (Angabe für den Fz-Ausweis)
66) 5300kg auf FORD Herstellerschild
4700-5800kg auf BALDINGER Herstellerschild, gemäss Konformitätsbewertung DTC Prüfnummer 117MGP026
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren