FORD

FORD TRANSIT 300

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc3
  • Rouge2
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20031
  • 20042
  • 20053

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 37..
  • 41..
  • 45..
  • 80..

Préfixes VIN

  • WF0VXXGBFV3......
  • WF0PXXTTFP5......
  • WF0VXXBDFV4......
  • WF0VXXTTFV4......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
FAEY/FDEY Motor *FIFA*
Modèle (données source)
Transit 300 ?

Classification

1998
92 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
195/70R15C 102Q/104/102R 5.5x15 ET60
195/65R16C 102Q 5.5x16 ET56 nur bis Produktion WF0.......3P..... (12/2003) zulässig
205/65R16C 107/105R 5.5x16 ET56

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.08.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
26.04.2004
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADF
1998
92
Date d'homologation
06.08.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
285
1500
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
500
73
3000
2880
GeräuschCode
GABG
0
0
4.23-4.54
2099
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
152
144
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,23-4,54
Vmax mécanique (km/h)
144 – 152
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Frein de service L2
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
Frein de service L3
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mechanisch, Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
FIFA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3800
Couple max (Nm)
285
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/001C038
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0019515 oder 1442507
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0019515 oder 1442507
Silencieux 3 (désignation)
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
Code du moteur
FIFA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
3-4+1
Longueur (mm)
4834 – 5651
Largeur (mm)
1974
Hauteur (mm)
1960 – 2592
Porte-à-faux arrière (mm)
997
Empattement 1-2 (mm)
2933 – 3750
Voie essieu 1 (mm)
1737 – 1745
Voie essieu 2 (mm)
1710 – 1718

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1685 – 2099
Poids garanti (kg)
2880 – 3000
Garantie essieu avant (kg)
1450 – 1600
Garantie essieu arrière (kg)
1700
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
112

Remarques

Remarque 1
09) ev. vorhandene Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 2
Grund: Basisfahrzeug Personenwagen M1 zu Lieferwagen N1 transformiert
Remarque 4
04) Transit 300 S / Transit 300 M / Transit 300 L
Remarque 5
40) Fz-Länge = 4834mm / Fz-Länge = 5201mm / Fz-Länge = 5651mm
Remarque 6
44) Achsabstand = 2933mm / Achsabstand = 3300mm / Achsabstand = 3750mm
Remarque 7
57) iA 4,23 (N) = 2000kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg
Remarque 8
iA 4,54 (L) = 2000kg 4500kg / 2400kg 4500kg / 2400kg 4500kg
Remarque 9
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
Remarque 11
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 13
Hinweis:
Remarque 14
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Remarque 15
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Remarque 17
73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,23-4,54
0
0
152
144
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mechanisch, Trommeln, auf HR
FORD
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
1500
285
1/001C038
VS ·
1/0019515 oder 1442507
NS ·
1/0019515 oder 1442507
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
FIFA
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
3
2
3
2
3-4+1
links+rechts
5651
4834
0
1974
2592
1960
0
997
0
0
3750
2933
0
0
0
0
1745
1737
1718
1710
0
0
0
0
2099
1685
3000
2880
0
1700
1600
1450
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
09) ev. vorhandene Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Basisfahrzeug Personenwagen M1 zu Lieferwagen N1 transformiert
04) Transit 300 S / Transit 300 M / Transit 300 L
40) Fz-Länge = 4834mm / Fz-Länge = 5201mm / Fz-Länge = 5651mm
44) Achsabstand = 2933mm / Achsabstand = 3300mm / Achsabstand = 3750mm
57) iA 4,23 (N) = 2000kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg
iA 4,54 (L) = 2000kg 4500kg / 2400kg 4500kg / 2400kg 4500kg
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
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