FORD

FORD TRANSIT 260 S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
FAEY Motor *FIFA*
Modèle (données source)
Transit 260 S

Classification

1998
92 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
195/70R15C 96/100/98Q/R 5.5x15 ET60
195/65R16C 96Q 5.5x16 ET56 nur bis Produktion WF0.......3P..... (12/2003) zulässig
205/65R16C 107/105R 5.5x16 ET56

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible157
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.08.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
26.04.2004
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
1998
92
Date d'homologation
06.08.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
285
1500
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
630
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
90
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
670
73
2600
2455
GeräuschCode
GABG
0
0
4.23-4.54
1966
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
159
153
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,23-4,54
Vmax mécanique (km/h)
153 – 159
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Frein de service L2
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
Frein de service L3
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mechanisch, Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
FIFA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3800
Couple max (Nm)
285
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/001C038
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0019515 oder 1442507
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0019515 oder 1442507
Silencieux 3 (désignation)
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
Code du moteur
FIFA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
3-4+1
Longueur (mm)
4834
Largeur (mm)
1974
Hauteur (mm)
1960 – 2367
Porte-à-faux arrière (mm)
997
Empattement 1-2 (mm)
2933
Voie essieu 1 (mm)
1737 – 1745
Voie essieu 2 (mm)
1710 – 1718

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1886 – 1966
Poids garanti (kg)
2455 – 2600
Garantie essieu avant (kg)
1400
Garantie essieu arrière (kg)
1400
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
112

Remarques

Remarque 1
56) iA 4,23 (N) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4455kg
Remarque 2
iA 4,54 (L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4455kg
Remarque 3
ab Produktion WF0.......3P..... (12/2003)
Remarque 4
iA 4,23 (N) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
Remarque 5
iA 4,54 (L) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
Remarque 6
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,23-4,54
0
0
159
153
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mechanisch, Trommeln, auf HR
FORD
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
1500
285
1/001C038
VS ·
1/0019515 oder 1442507
NS ·
1/0019515 oder 1442507
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
FIFA
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
3
2
3
2
3-4+1
links+rechts
0
4834
0
1974
2367
1960
0
997
0
0
0
2933
0
0
0
0
1745
1737
1718
1710
0
0
0
0
1966
1886
2600
2455
0
1400
0
1400
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
56) iA 4,23 (N) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4455kg
iA 4,54 (L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4455kg
ab Produktion WF0.......3P..... (12/2003)
iA 4,23 (N) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
iA 4,54 (L) = 1900kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich
31/32/53