
FORD TRANSIT 300 M
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- FNFY Doppelkabine Motor: D3FA
- Modèle (données source)
- Transit 300 M
Classification
- 1998
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 11.08.2000
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 21.08.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- D3FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADK
- 1998
- Date d'homologation
- 11.08.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 185
- 2250
- ET-CO
- 160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 780
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 790
- 72
- 0
- 2900
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.23-4.54
- 1967
- 3300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2475
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 121
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,23-4,54
- Vmax mécanique (km/h)
- 121
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- D3FA
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3300
- Couple max (Nm)
- 185
- Couple max à (1/min)
- 2250
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/0019907
- Silencieux 1 (type)
- MS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/0019515
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- Code du moteur
- D3FA
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
- Insonorisation L1
- -
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 7
- Nombre de portes
- 4
- Longueur (mm)
- 5692
- Largeur (mm)
- 1998
- Hauteur (mm)
- 1981
- Porte-à-faux avant (mm)
- 904
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1284
- Empattement 1-2 (mm)
- 3504
- Voie essieu 1 (mm)
- 1737
- Voie essieu 2 (mm)
- 1710
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1804 – 1967
- Poids garanti (kg)
- 2900
- Garantie essieu avant (kg)
- 1500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1800
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 112
Remarques
- Remarque 1
- 18/56) iA 4,23(N) = 1800kg, Gesamtzuggewicht = 3750kg
- Remarque 2
- iA 4,23(N) = 600kg, Gesamtzuggewicht = 2900kg
- Remarque 3
- iA 4,54(L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4750kg
- Remarque 4
- iA 4,54(L) = 1500kg, Gesamtzuggewicht = 3800kg
- Remarque 5
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich,
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
- 2/4
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,23-4,54
- 0
- 0
- 0
- 121
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- FORD
- D3FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3300
- 2250
- 185
- 1/0019907
- MS ·
- 1/0019515
- NS ·
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- D3FA
- vor Motornummer, rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
- -
- 7
- 2
- 3
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 5692
- 0
- 1998
- 0
- 1981
- 0
- 1284
- 0
- 904
- 0
- 3504
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 60
- 0
- 1737
- 48 ET Achse 2 von
- 60
- 0
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1967
- 1804
- 0
- 2900
- 0
- 1800
- 0
- 1500
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 112
- 0
- 0
- 18/56) iA 4,23(N) = 1800kg, Gesamtzuggewicht = 3750kg
- iA 4,23(N) = 600kg, Gesamtzuggewicht = 2900kg
- iA 4,54(L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4750kg
- iA 4,54(L) = 1500kg, Gesamtzuggewicht = 3800kg
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich,
- 04/57/68/29