FIAT

FIAT DUCATO 18Q / 2.8 JTD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20041

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 27..

Préfixes VIN

  • ZFA24400007......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
244; CPMA?/AX, CPAA?/AX
Modèle (données source)
Ducato 18Q 2.8JTD

Classification

2800
94 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
19.03.2002
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
11.06.2002
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
SOFIM
Type de moteur
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2800
Date d'homologation
19.03.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
300
1800
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
94
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
820
73
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
3.45
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
148
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marque du moteur
SOFIM
Type de moteur
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2800
Date d'homologation
19.03.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
300
1800
ET-CO
200
ET-NMHC
0
ET-NOx
690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
93
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
720
74.5
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
5.23
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
148
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
Numéro de châssis
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
5,23
Rapport iA 2
3,45
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
148
Vmax automatique (km/h)
148
Frein de service L1
Unterdruckh., hydr., v=Scheiben/h=Scheiben;
Frein de service L2
ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB auf HR;
Frein de service L3
mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SOFIM
Type du moteur
8140.43S
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
300
Couple max à (1/min)
1800
Épuration des gaz d'échappement
1/F-AP-AC-AT 1326643080
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
Code du moteur
8140.43S
Emplacement du code moteur
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Insonorisation L1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Porte-à-faux avant (mm)
901
Empattement 1-2 (mm)
2850 – 4050
Voie essieu 1 (mm)
1720
Voie essieu 2 (mm)
1720

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1850
Garantie essieu arrière (kg)
2120
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
80

Remarques

Remarque 1
05) CPMAA/AX / CPMAB/AX / CPMAC/AX / CPMAG/AX (m5-Getriebe)
Remarque 2
CPAAA/AX / CPAAB/AX / CPAAC/AX / CPAAG/AX (a4-Getriebe)
Remarque 3
44) 2850 mm / 3200 mm / 3700 mm / 4050 mm
Remarque 5
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Remarque 7
56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
Remarque 8
Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
Remarque 9
oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
Remarque 10
Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
Remarque 11
in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
Remarque 12
oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
Remarque 14
13/36/51) a.W., Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: AL-KO, Typ MC35X; Handelsbez.: MC 35 XA
Remarque 15
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen,
Remarque 16
wahlw. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes.
Remarque 17
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
Remarque 18
20) ohne ABS= Bremskraftbegrenzer (Einschraubregler) auf HR
Remarque 19
41) max. -2350 mm / -2350 mm
Remarque 20
43) h= max. 1920-2100 mm / 2220-2400 mm
Remarque 21
44) 3200-3500 mm / 3700-4050 mm
Remarque 22
48) hinten 1715-1860 mm / 1715-1860 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
5,23
3,45
a
b
0
148
0
148
Unterdruckh., hydr., v=Scheiben/h=Scheiben;
ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB auf HR;
mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
300
1/F-AP-AC-AT 1326643080
VS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
NS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
8140.43S
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
901
4050
2850
0
0
0
0
0
1720
0
1720
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2120
0
1850
0
keine
2000
2000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
80
0
0
05) CPMAA/AX / CPMAB/AX / CPMAC/AX / CPMAG/AX (m5-Getriebe)
CPAAA/AX / CPAAB/AX / CPAAC/AX / CPAAG/AX (a4-Getriebe)
44) 2850 mm / 3200 mm / 3700 mm / 4050 mm
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
13/36/51) a.W., Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: AL-KO, Typ MC35X; Handelsbez.: MC 35 XA
Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem Unterbau-Zusatzrahmen,
wahlw. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes.
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
20) ohne ABS= Bremskraftbegrenzer (Einschraubregler) auf HR
41) max. -2350 mm / -2350 mm
43) h= max. 1920-2100 mm / 2220-2400 mm
44) 3200-3500 mm / 3700-4050 mm
48) hinten 1715-1860 mm / 1715-1860 mm
13/36/51