FIAT

FIAT DUCATO 14 2.0I

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
230; BGMDA,-/BGMDB,-/BGMDC; Werksbrücke
Modèle (données source)
Ducato 14 2.0i

Classification

1998
80 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.07.1998
Valable jusqu'au
31.12.2001
Extension
02.05.2000
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
RFW
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B02
Code des gaz d'échappement
AACJ
1998
80
Date d'homologation
31.07.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
168
3400
ET-CO
1900
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
270
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
270
76.5
0
3200
GeräuschCode
GABF
0
0
5.62
1785
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numéro de châssis
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
5,62
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein de service L1
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Frein de service L2
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Frein de service L3
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
RFW
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
168
Couple max à (1/min)
3400
Épuration des gaz d'échappement
1/F-AP-AC-AT 1319603080
Silencieux 1 (type)
MS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F-AP-AC-AT 1311219080/1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
a) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab)
Silencieux 3 (type)
NS ·
Silencieux 3 (désignation)
b) 1/F-AP-AC-AT 1312870080/2; Austritt ar)
Code du moteur
RFW
Emplacement du code moteur
vorn, unten Mitte Block, von unten sichtbar
Insonorisation L1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4770 – 5620
Largeur (mm)
2000
Hauteur (mm)
2100
Porte-à-faux avant (mm)
840
Porte-à-faux arrière (mm)
1080
Empattement 1-2 (mm)
2850 – 3700
Voie essieu 1 (mm)
1720
Voie essieu 2 (mm)
1710

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1710 – 1785
Poids garanti (kg)
3200
Garantie essieu avant (kg)
1690
Garantie essieu arrière (kg)
1750
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
05) BGMDA: 40) 4770 mm / 44) 2850 mm / 52) 1710 kg
Remarque 2
BGMDB: 5120 mm / 3200 mm / 1745 kg
Remarque 3
BGMDC: 5620 mm / 3700 mm / 1785 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
5,62
0
0
0
130
Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RFW
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5500
3400
168
1/F-AP-AC-AT 1319603080
MS ·
1/F-AP-AC-AT 1311219080/1
NS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab)
NS ·
b) 1/F-AP-AC-AT 1312870080/2; Austritt ar)
RFW
vorn, unten Mitte Block, von unten sichtbar
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
5620
4770
0
2000
0
2100
0
1080
0
840
3700
2850
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
1785
1710
0
3200
0
1750
0
1690
0
keine
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
05) BGMDA: 40) 4770 mm / 44) 2850 mm / 52) 1710 kg
BGMDB: 5120 mm / 3200 mm / 1745 kg
BGMDC: 5620 mm / 3700 mm / 1785 kg
35/67