FIAT

FIAT SCUDO 1.9 TD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19981
  • 19991

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 54..
  • 86..

Préfixes VIN

  • ZFA22000012......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
220YE5A
Modèle (données source)
Scudo 1.9 TD

Classification

1905
67.5 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.10.1997
Valable jusqu'au
30.09.1998
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
D8B
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B01
Code des gaz d'échappement
AAAH
1905
Date d'homologation
02.10.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
196
2250
ET-CO
960
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1080
74.9
0
2335
GeräuschCode
GABF
0
3500
4.77
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
157
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger
Numéro de châssis
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,77
Vmax mécanique (km/h)
157
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR, a.W. ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
D8B
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
196
Couple max à (1/min)
2250
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8622
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8623 oder F.AP.AC.AT.8631
Silencieux 3 (désignation)
Austritt aau)
Code du moteur
D8B
Emplacement du code moteur
vorn, Mitta auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Porte-à-faux avant (mm)
846
Empattement 1-2 (mm)
2824
Voie essieu 1 (mm)
1540
Voie essieu 2 (mm)
1540

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
2335
Garantie essieu avant (kg)
1230
Garantie essieu arrière (kg)
1300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
1300
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
3500
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07/36/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,77
0
0
0
157
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR, a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
D8B
4-Takt / 4 / Reihe-T
4000
2250
196
VS ·
1/F.AP.AC.AT.8622
HS ·
1/F.AP.AC.AT.8623 oder F.AP.AC.AT.8631
Austritt aau)
D8B
vorn, Mitta auf Motorblock
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
846
0
2824
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
31
0
1540
48 ET Achse 2 von
31
0
1540
0
0
0
0
0
0
0
2335
0
1300
0
1230
0
keine
0
1300
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
0
0
0
07/36/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren