
DAF CF85.360 8X4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- FADCF85 / CF85DDN3
- Modèle (données source)
- CF85.360 8x4
Classification
- 12902
- 265 kW
- Cylindres
- 6
- H; A3+A4
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 29.08.2011
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a?
- Marque du moteur
- DAF-PACCAR
- Type de moteur
- MX265U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12902
- 265
- Date d'homologation
- 29.08.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- y
- 1775
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.53-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marque du moteur
- DAF-PACCAR
- Type de moteur
- MX265U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12902
- 265
- Date d'homologation
- 29.08.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- y
- 1775
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.53-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- DAF-PACCAR
- Type de moteur
- MX265U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12902
- 265
- Date d'homologation
- 29.08.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- y
- 1775
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.53-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- Boîte de vitesses 3
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53-7,58
- Rapport iA 2
- 2,53-7,58
- Rapport iA 3
- 2,53-7,58
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- Frein de service L2
- A3+A4 Trommeln; ABS mit EPB;
- Frein de service L3
- Druck p2= 8,60 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
Moteur
- Marque du moteur
- DAF-PACCAR
- Type du moteur
- MX265U1
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1775
- Couple max à (1/min)
- 1000
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- MX265U1
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Insonorisation L1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 2050
- Empattement 2-3 (mm)
- 2250 – 4350
- Empattement 3-4 (mm)
- 1400
- Voie essieu 1 (mm)
- 2028 – 2082
- Voie essieu 2 (mm)
- 2028 – 2082
- Voie essieu 3 (mm)
- 1818 – 1844
- Voie essieu 4 (mm)
- 1818 – 1844
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 34000 – 44000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 60000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m? = ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = ww. a5, a6
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 22) oder A2+A3+A4 oder A3+A4
- Remarque 7
- 31) HS: 1/ww. 1691297, 1693909, 1735978, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1779047, 1779048, 1796423,
- Remarque 8
- 1796424, 1815270, 1827547, 1827548, 1827549, 1827550, 1827551, 1827552, 1827553
- Remarque 9
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1671454, 1682921, 1684833, 1690945, 1691139, 1734670, 1788129, 1803161
- Remarque 11
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 13
- 54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
- Remarque 15
- 66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Remarque 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 2,53-7,58
- 2,53-7,58
- 2,53-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- A3+A4 Trommeln; ABS mit EPB;
- Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX265U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 1775
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen
- MX265U1
- Plakette, rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 4350
- 2250
- 0
- 1400
- 2082
- 2028
- 2082
- 2028
- 1844
- 1818
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 44000
- 34000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m? = ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = ww. a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 22) oder A2+A3+A4 oder A3+A4
- 31) HS: 1/ww. 1691297, 1693909, 1735978, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1779047, 1779048, 1796423,
- 1796424, 1815270, 1827547, 1827548, 1827549, 1827550, 1827551, 1827552, 1827553
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1671454, 1682921, 1684833, 1690945, 1691139, 1734670, 1788129, 1803161
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
- 66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren