
DAF LF45.250 G?? 4x2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- ACEE
Classification
- 6693
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 17.5 x 6.00, 17.5 x 6.75; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 13.06.2008
- Valable jusqu'au
- 30.09.2009
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a5
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEE
- 6693
- Date d'homologation
- 13.06.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 942
- 1200
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 12000
- 6500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.31-6.33
- 0
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEE
- 6693
- Date d'homologation
- 13.06.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 942
- 1200
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 12000
- 6500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.31-6.33
- 0
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEE
- 6693
- Date d'homologation
- 13.06.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 942
- 1200
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 12000
- 6500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.31-6.33
- 0
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEE
- 6693
- Date d'homologation
- 13.06.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 942
- 1200
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 12000
- 6500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.31-6.33
- 0
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich an Längsträger, vor VA
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 3
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 4
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,31-6,33
- Rapport iA 2
- 3,31-6,33
- Rapport iA 3
- 3,31-6,33
- Rapport iA 4
- 3,31-6,33
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- a
- Affectation 4
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- Frein de service L2
- ALB auf A2+A1; ABS; Druck p2= 8,50 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type du moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2500
- Couple max (Nm)
- 942
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- ISBe5-250/GR184S2
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Schwungradgehäuse ww. auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000 – 5400
- Voie essieu 1 (mm)
- 1843 – 1855
- Voie essieu 2 (mm)
- 1730 – 1740
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 6500 – 12000
- Garantie essieu avant (kg)
- 3000 – 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5000 – 8500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 23) nicht erforderlich; a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
- Remarque 5
- 25) Software-Calibration SC98074, SC98075; auf Motordatenschild
- Remarque 7
- 31) ww. HS: 1/ww. APUD116 Austritt ab 86,0 dB/A
- Remarque 8
- APUD116 amu 83,0 dB/A
- Remarque 9
- APUD117 ab 84,0 dB/A
- Remarque 11
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 13
- 66) 10000-22000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Remarque 15
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- links, im Einstieg
- rechts, vorn seitlich an Längsträger, vor VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,31-6,33
- 3,31-6,33
- 3,31-6,33
- 3,31-6,33
- a
- b
- a
- b
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- ALB auf A2+A1; ABS; Druck p2= 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- CUMMINS
- ISBe5-250/GR184S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2500
- 1200
- 942
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- ISBe5-250/GR184S2
- Plakette, oben auf Schwungradgehäuse ww. auf Ventildeckel
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5400
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1855
- 1843
- 1740
- 1730
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 12000
- 6500
- 8500
- 5000
- 4500
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) nicht erforderlich; a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
- 25) Software-Calibration SC98074, SC98075; auf Motordatenschild
- 31) ww. HS: 1/ww. APUD116 Austritt ab 86,0 dB/A
- APUD116 amu 83,0 dB/A
- APUD117 ab 84,0 dB/A
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) 10000-22000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren