CI

CITROEN-VENTURI Berlingo

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
G; GC9HWC/MEL

Classification

0
21 kW
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
12.10.2010
Valable jusqu'au
30.06.2022
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
210
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
120
0
1834
1.00
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4137
Largeur (mm)
1724
Hauteur (mm)
1796

Émissions

Marque du moteur
MES DEA
Type de moteur
200-175
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
21
Date d'homologation
12.10.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
137
200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71.4
0
1890
GeräuschCode
GABE
2040
0
1.00
1350
2930
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VENTURI AUTOMOBILES SAM, 98000 Monaco
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts an Kotflügelinnenseite
Numéro de châssis
im Motorraum, rechts in Wasserrinne an Kotflügel

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. elektr.-hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
110
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln; ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MES DEA
Type du moteur
200-175
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
2930
Couple max (Nm)
137
Couple max à (1/min)
200
Code du moteur
200-175
Emplacement du code moteur
112VAC; 21,00kW; 2930/min vorne, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2-4+1-2
Longueur (mm)
4137
Largeur (mm)
1724
Hauteur (mm)
1796 – 1834
Porte-à-faux arrière (mm)
608
Empattement 1-2 (mm)
2693
Voie essieu 1 (mm)
1420
Voie essieu 2 (mm)
1440

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1270 – 1350
Poids garanti (kg)
1890
Garantie essieu avant (kg)
1060
Garantie essieu arrière (kg)
1080
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
615
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
585
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: AUTOMOBILES CITROEN, F-75835 Paris
Remarque 2
Stufe 2: Umbau auf Elektroantrieb: VENTURI AUTOMOBILES SAM, 98000 Monaco
Remarque 4
28) max. Motorleistung: 42,00 kW bei 2930-9000/min
Remarque 6
52) inkl. Batteriesatz zu 203 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2255
VENTURI AUTOMOBILES SAM, 98000 Monaco
im Motorraum, rechts an Kotflügelinnenseite
im Motorraum, rechts in Wasserrinne an Kotflügel
2/4
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. elektr.-hydr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
110
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
MES DEA
200-175
/ Elektromotor
2930
200
137
200-175
112VAC; 21,00kW; 2930/min vorne, am Motorgehäuse
0
2
0
2
2-4+1-2
links+rechts
0
4137
0
1724
1834
1796
0
608
0
0
0
2693
0
0
0
0
0
1420
0
1440
0
0
0
0
1350
1270
0
1890
0
1080
0
1060
100
615
0
585
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2040
0
70
0
0
0
10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: AUTOMOBILES CITROEN, F-75835 Paris
Stufe 2: Umbau auf Elektroantrieb: VENTURI AUTOMOBILES SAM, 98000 Monaco
28) max. Motorleistung: 42,00 kW bei 2930-9000/min
52) inkl. Batteriesatz zu 203 kg