VDL FUTURA FDD2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu2
- Blanc1
Cantons
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20181
- 20192
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autocar
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 3
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 46..
- 23..
Préfixes VIN
- XNL603R100E......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 603R1; ?K??/C???
- Modèle (données source)
- Futura FDD2
Classification
- 12902
- 375 kW
- Cylindres
- 6
- H; A2
- Pneumatiques/jantes
- 315/70R22.5 156/150/154K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 460 - 548 mm nach ETRTO9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.02.2017
- Valable jusqu'au
- 31.08.2019
- Extension
- 17.09.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PACCAR
- Type de moteur
- MX13-375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 12902
- 375
- Date d'homologation
- 06.02.2017
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 990
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 27000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2007/46-2015/166*1621
- Constructeur
- VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne im Einstieg oder links, hinter Führersitz
- Numéro de châssis
- vorne, am Längsträger oder im Radkasen an A1
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,93-3,23
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3,
- Frein de service L2
- A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
- Frein de service L3
- Druck p2= 10bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- PACCAR
- Type du moteur
- MX13-375 H1
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1700
- Couple max (Nm)
- 2500
- Couple max à (1/min)
- 990
- Épuration des gaz d'échappement
- K: 1/1933421 und P: 1/1947136
- Code du moteur
- MX13-375 H1
- Emplacement du code moteur
- links, am Motorblock bei Wasserpumpe
- Insonorisation L1
- Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt, ww. Reflektions-
- Insonorisation L3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 13085 – 14145
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3110
- Empattement 1-2 (mm)
- 6195 – 7255
- Empattement 2-3 (mm)
- 1500
- Voie essieu 1 (mm)
- 2091 – 2124
- Voie essieu 2 (mm)
- 1825 – 1845
- Voie essieu 3 (mm)
- 2071 – 2128
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 27000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 350
Remarques
- Remarque 1
- 04) Futura FDD2-130/510 oder Futura FDD2-141/510 gemäss Herstellerschild
- Remarque 3
- 09) gültig ab e13*2007/46-2015/166*1621*02
- Remarque 5
- 18) m?a= m12a
- Remarque 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 11
- 54) A1= 8000 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
- Remarque 13
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 15
- Zuordnung
- Remarque 16
- 04) Futura FDD2-130/510 / Futura FDD2-141/510
- Remarque 17
- 05) 603R1; ?K??/CA?? / 603R1; ?K??/CB??
- Remarque 18
- 40) 13085 / 14145
- Remarque 19
- 44) 6195 / 7255
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2007/46-2015/166*1621
- 6543
- VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
- rechts, vorne im Einstieg oder links, hinter Führersitz
- vorne, am Längsträger oder im Radkasen an A1
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 2,93-3,23
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3,
- A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
- Druck p2= 10bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- PACCAR
- MX13-375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 990
- 2500
- K: 1/1933421 und P: 1/1947136
- MX13-375 H1
- links, am Motorblock bei Wasserpumpe
- Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt, ww. Reflektions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 14145
- 13085
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 3110
- 0
- 0
- 7255
- 6195
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 2124
- 2091
- 1845
- 1825
- 2128
- 2071
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 0
- 04) Futura FDD2-130/510 oder Futura FDD2-141/510 gemäss Herstellerschild
- 09) gültig ab e13*2007/46-2015/166*1621*02
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 8000 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Zuordnung
- 04) Futura FDD2-130/510 / Futura FDD2-141/510
- 05) 603R1; ?K??/CA?? / 603R1; ?K??/CB??
- 40) 13085 / 14145
- 44) 6195 / 7255
- 35/48/49/Bem