VOLVO

VOLVO 7900 E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Multicolore4

Cantons

  • 4

Première mise en circulation par année

  • 20224

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 14..

Préfixes VIN

  • YV3U1W126N1......
  • YV3U1W127N1......
  • YV3U1W129N1......
  • YV3U1W12XN1......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
BE (B0E); Motor: MDS2043A-200
Modèle (données source)
7900E

Classification

0
200 kW
H
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
22.09.2021
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
MDS2043A-200
/ Elektromotor
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
A24
0
200
Date d'homologation
22.09.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
67
19500
19100
GeräuschCode
GJCJ
0
0
5.76
0
7650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Plaquette du constructeur
im Einstieg vorne rechts
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
Rapport iA 1
5,76
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
VOLVO
Type du moteur
MDS2043A-200
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
7650
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
MDS2043A
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2-3
Longueur (mm)
10000 – 13500
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3265 – 4000
Porte-à-faux arrière (mm)
2466 – 4159
Empattement 1-2 (mm)
4450 – 7000
Voie essieu 1 (mm)
2068 – 2120
Voie essieu 2 (mm)
1830 – 1915

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19100 – 19500
Garantie essieu avant (kg)
7100 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
23) sowie a.W. Staudruck
Remarque 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 166 kW
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
im Einstieg vorne rechts
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
5,76
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Federspeicher, auf A2
Federspeicher, auf A2
Elektro-Motor als Retarder ...
VOLVO
MDS2043A-200
/ Elektromotor
7650
0
0
MDS2043A
auf Motorgehäuse
0
0
0
0
2-3
links+rechts
13500
10000
0
2550
4000
3265
4159
2466
0
0
7000
4450
0
0
0
0
2120
2068
1915
1830
0
0
0
0
0
0
19500
19100
0
12000
7500
7100
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23) sowie a.W. Staudruck
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 166 kW
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren