VOLVO

VOLVO 7900 HA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

24 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge21
  • Blanc2
  • Jaune1

Cantons

  • 21
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20152
  • 201622

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel / électrique

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3
  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 30..
  • 63..
  • 68..
  • 80..

Préfixes VIN

  • YV3T1U223H1......
  • YV3T1U225H1......
  • YV3T1U221H1......
  • YV3T1U228H1......
  • YV3T1U22XH1......
  • YV3T1U221G1......
  • YV3T1U223G1......
  • YV3T1U224E1......
  • YV3T1U224G1......
  • YV3T1U224H1......
  • YV3T1U225F1......
  • YV3T1U225G1......
  • YV3T1U226H1......
  • YV3T1U227G1......
  • YV3T1U227H1......
  • YV3T1U229H1......

Identification

GELENKBUS
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
BRLH ARTIC; Motor: D5K240 EUVI AKAB
Modèle (données source)
7900HA

Classification

5132
177 kW
Cylindres
4
H; A3
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleF

Réception par type

Délivré
03.03.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D5K240 EUVI / (E)MDS200A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
5132
177
Date d'homologation
03.03.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
918
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
32
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5
ET-THC+NOx
0
75
0
29000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.72
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Plaquette du constructeur
im Einstieg vorne rechts
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
4,72
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
VOLVO
Type du moteur
D5K240 EUVI / (E)MDS200A
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
918
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 21750147, 22183000
Code du moteur
D5 / EMDS200A

Dimensions & carrosserie

Empattement 1-2 (mm)
5000 – 5860
Empattement 2-3 (mm)
5922 – 6755
Voie essieu 1 (mm)
2068 – 2120
Voie essieu 2 (mm)
1830 – 1915
Voie essieu 3 (mm)
1830 – 1915

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
29000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?a = m12a (I-Shift)
Remarque 3
23) sowie a.W. Staudruck
Remarque 5
34) Verbrennungsmotor: vor Motornummer, am Block
Remarque 6
Elektromotor: am Motorgehäuse
Remarque 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 10
54) A1= 7100kg; A2= 10000kg; A3= 12500kg
Remarque 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 15
Zuordnung
Remarque 16
25) VOLVO D5K240 EUVI / Kollmorgen MDS200A od. EMDS200A
Remarque 17
26) 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI / Elektromotor 600 V / DC
Remarque 18
28) 177.00 / 2200 / 130.00 / 2700
Remarque 19
29) 918.00 / 1200 / 1250.00 / 200
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
im Einstieg vorne rechts
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
4,72
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Elektro-Motor als Retarder ...
VOLVO
D5K240 EUVI / (E)MDS200A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1200
918
in HS
HS ·
1/ww. 21750147, 22183000
D5 / EMDS200A
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5860
5000
6755
5922
0
0
2120
2068
1915
1830
1915
1830
0
0
0
0
0
29000
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) m?a = m12a (I-Shift)
23) sowie a.W. Staudruck
34) Verbrennungsmotor: vor Motornummer, am Block
Elektromotor: am Motorgehäuse
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100kg; A2= 10000kg; A3= 12500kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
25) VOLVO D5K240 EUVI / Kollmorgen MDS200A od. EMDS200A
26) 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI / Elektromotor 600 V / DC
28) 177.00 / 2200 / 130.00 / 2700
29) 918.00 / 1200 / 1250.00 / 200