VOLVO

VOLVO B11R 4X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
C40C; 0001R21?/-, X0001/- AKAB
Modèle (données source)
B11R 4x2

Classification

10837
323 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
275/70R22.5, 305/70R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5; 12R22.5; 8.25x22.5, 9.00x22.5
Reifenvarianten mit Abrollradius 465-526mm und die zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO zulässig

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.03.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Extension
25.06.2014
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D11K430EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
10837
323
Date d'homologation
06.03.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2091
1000
ET-CO
81
ET-NMHC
0
ET-NOx
138
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
12
ET-THC+NOx
0
76
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.47-3.08
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2007/46-1229/2012*0004
Constructeur
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,47-3,08
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit ESP, EBV; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
VOLVO
Type du moteur
D11K430EUVI
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2091
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/21364820
Code du moteur
D11
Emplacement du code moteur
rechts, an Motorblockunterseite
Insonorisation L1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
13500
Largeur (mm)
2550
Empattement 1-2 (mm)
4450 – 8000
Voie essieu 1 (mm)
2120
Voie essieu 2 (mm)
1915

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000
Garantie essieu avant (kg)
7100 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
120

Remarques

Remarque 1
05) C40C; 0001R21J, 0001R215, 0001R217, -/H43J8
Remarque 2
X0001/H43J8, -/R191JH43J8101, -/R1915H43J8101, -/R1917H43J8101
Remarque 4
07) ww. Bus (263), Car (115)
Remarque 6
09) e9*2007/46*0004
Remarque 8
18) m?a= m12a (I-Shift)
Remarque 10
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 14
07/36/37/42/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2007/46-1229/2012*0004
6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,47-3,08
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit ESP, EBV; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
D11K430EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2091
in HS
HS ·
1/21364820
D11
rechts, an Motorblockunterseite
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
13500
0
0
2550
0
0
0
0
0
0
8000
4450
0
0
0
0
2120
0
1915
0
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
7500
7100
0
0
3000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
05) C40C; 0001R21J, 0001R215, 0001R217, -/H43J8
X0001/H43J8, -/R191JH43J8101, -/R1915H43J8101, -/R1917H43J8101
07) ww. Bus (263), Car (115)
09) e9*2007/46*0004
18) m?a= m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/42/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/09/18/20