VOLVO

VOLVO 9700 4X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autocar

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 30..

Préfixes VIN

  • YV3T2P526B1......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
B13R; Mot:D13C460BEUVTR40 ACEG
Modèle (données source)
9700 4x2

Classification

12777
345 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible115
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.04.2010
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D13C460BEUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
12777
345
Date d'homologation
27.04.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
2346
1050
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1490
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.3
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
22500
2.64+2.85
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger vor Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,64+2,85
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
VOLVO
Type du moteur
D13C460BEUVTR40
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2346
Couple max à (1/min)
1050
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/20920708
Code du moteur
D13
Emplacement du code moteur
rechts, an Motorblockunterseite
Insonorisation L1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
10000 – 13500
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3390 – 4000
Empattement 1-2 (mm)
4500 – 8000
Voie essieu 1 (mm)
2026 – 2118
Voie essieu 2 (mm)
1830 – 1852

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000
Garantie essieu avant (kg)
7500
Garantie essieu arrière (kg)
12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
22500
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?a= m12a (I-Shift)
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 7
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger vor Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,64+2,85
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit EBV; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
D13C460BEUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1050
2346
in HS
HS ·
1/20920708
D13
rechts, an Motorblockunterseite
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
13500
10000
0
2550
4000
3390
0
0
0
0
8000
4500
0
0
0
0
2118
2026
1852
1830
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
0
7500
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22500
0
0
0
0
18) m?a= m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren