
VOLVO 8700 LEA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GELENKBUS
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- B12BLEA Motor: DH12D340
Classification
- 12130
- 250 kW
- Cylindres
- 6
- H; A3
- Pneumatiques/jantes
- 275/70R22.5 152/148J, 295/80R22.5 152/148J; 8.25x22.5, 7.50x22.5weitere Reifenvarianten im Abrollumfangbereich 3132-3282mm (ETRTO) mit den entsprechenden Felgen möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.09.2005
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?a
- Marque du moteur
- VOLVO
- Type de moteur
- DH12D340EC01 (20440688)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 12130
- 250
- Date d'homologation
- 22.09.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- y
- 1700
- 1100
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 29100
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-4.11
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- VOLVO
- Type de moteur
- DH12D340EC01 (20440688)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 12130
- 250
- Date d'homologation
- 22.09.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- y
- 1700
- 1100
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 29100
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.36-6.17
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- VOLVO
- Type de moteur
- DH12D340EC01 (20440688)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 12130
- 250
- Date d'homologation
- 22.09.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- y
- 1700
- 1100
- ET-CO
- 590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 29100
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.35-6.17
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Boîte de vitesses 3
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 2,64-4,11
- Rapport iA 2
- 3,35-6,17
- Rapport iA 3
- 3,36-6,17
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
- Frein de service L2
- ELB mit ABS
- Frein de service L3
- Druck p2: A1+A3= 8,5 bar, A2= 7,0 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, Scheiben, auf A2+A3
Moteur
- Marque du moteur
- VOLVO
- Type du moteur
- DH12D340EC01 (20440688)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 1700
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- DH12
- Emplacement du code moteur
- rechts, an Motorblockunterseite
- Insonorisation L1
- Seitendeckel (exkl. autom. Getr.) + Heckklap-
- Insonorisation L2
- pe mit Absorptionsmaterial (ww. Schaumstoff
- Insonorisation L3
- oder Oberflächenstruktur) belegt.
- Insonorisation L4
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 3
- Longueur (mm)
- 18000
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 2980 – 3180
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3355
- Empattement 1-2 (mm)
- 4800 – 7650
- Empattement 2-3 (mm)
- 5920 – 7850
- Voie essieu 1 (mm)
- 2068 – 2088
- Voie essieu 2 (mm)
- 1835 – 1856
- Voie essieu 3 (mm)
- 1830 – 1852
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 29100
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?a = (m12 I-Shift)
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 30/31) HS/HS: 1/20532344 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/20523234 oder
- Remarque 6
- K/HS : 1/20532343 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/20523234 oder
- Remarque 7
- KP/HS: 1/20532342 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/20523234
- Remarque 8
- Austritt alle amu
- Remarque 10
- 34) DH12D340EC01 auf Motordatenschild, oben auf Elektronik-Steuergerät
- Remarque 12
- 54) A1 = 7100kg, A2 = 10000kg, A3 = 12000kg
- Remarque 14
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6404
- VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger, vor Vorderachse
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 2,64-4,11
- 3,35-6,17
- 3,36-6,17
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A1-A3 Scheiben;
- ELB mit ABS
- Druck p2: A1+A3= 8,5 bar, A2= 7,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Scheiben, auf A2+A3
- Staudruck, a.W. Retarder
- VOLVO
- DH12D340EC01 (20440688)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1100
- 1700
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- DH12
- rechts, an Motorblockunterseite
- Seitendeckel (exkl. autom. Getr.) + Heckklap-
- pe mit Absorptionsmaterial (ww. Schaumstoff
- oder Oberflächenstruktur) belegt.
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3
- links+rechts
- 0
- 18000
- 0
- 2550
- 3180
- 2980
- 0
- 3355
- 0
- 0
- 7650
- 4800
- 7850
- 5920
- 0
- 0
- 2088
- 2068
- 1856
- 1835
- 1852
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 29100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a = (m12 I-Shift)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 30/31) HS/HS: 1/20532344 als Einheit bestehend aus 1/9959469 und 1/20523234 oder
- K/HS : 1/20532343 als Einheit bestehend aus 1/9959467 und 1/20523234 oder
- KP/HS: 1/20532342 als Einheit bestehend aus 1/70330450 und 1/20523234
- Austritt alle amu
- 34) DH12D340EC01 auf Motordatenschild, oben auf Elektronik-Steuergerät
- 54) A1 = 7100kg, A2 = 10000kg, A3 = 12000kg
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren