VAN HOOL TX ALICRON
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20151
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 34..
Préfixes VIN
- YE2X15SH274......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 91X2L;
- Modèle (données source)
- TX Alicron
Classification
- 10837
- 291 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 16.07.2014
- Valable jusqu'au
- 30.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?a
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- MX11 291-H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 10837
- 291
- Date d'homologation
- 16.07.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1900
- 950
- ET-CO
- 11.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 11.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 22500
- 22500
- 2.87-3.42
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- MX11 291-H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 10837
- 291
- Date d'homologation
- 16.07.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1900
- 950
- ET-CO
- 11.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 11.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 22500
- 22500
- 4.10+4.30
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- MX11 291-H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 10837
- 291
- Date d'homologation
- 16.07.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1900
- 950
- ET-CO
- 11.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 11.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 22500
- 22500
- 3.42+4.10
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn im Einstieg
- Numéro de châssis
- vorn, rechts am Rahmen, 800mm hinter Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Boîte de vitesses 3
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,87-3,42
- Rapport iA 2
- 4,10+4,30
- Rapport iA 3
- 3,42+4,10
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Frein de service L2
- ABS mit EBV;
- Frein de service L3
- Druck p2 = 8,30 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- DAF
- Type du moteur
- MX11 291-H1
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1700
- Couple max (Nm)
- 1900
- Couple max à (1/min)
- 950
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 11380203, 11380209, 114021174
- Code du moteur
- MX11 291-H1
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Insonorisation L1
- Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
- Insonorisation L2
- hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
- Insonorisation L3
- tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- Insonorisation L4
- unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 12200 – 13050
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3470 – 3670
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3550
- Empattement 1-2 (mm)
- 5910 – 6760
- Voie essieu 1 (mm)
- 2075 – 2105
- Voie essieu 2 (mm)
- 1830 – 1860
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 19000
- Garantie essieu avant (kg)
- 7500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 22500
- Charge d'appui (kg)
- 350
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?a = m12a
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6025
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- rechts, vorn im Einstieg
- vorn, rechts am Rahmen, 800mm hinter Vorderachse
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,87-3,42
- 4,10+4,30
- 3,42+4,10
- a
- b
- c
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS mit EBV;
- Druck p2 = 8,30 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. zusätzl. Retarder
- DAF
- MX11 291-H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 950
- 1900
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 11380203, 11380209, 114021174
- MX11 291-H1
- rechts auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
- hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
- tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 13050
- 12200
- 0
- 2550
- 3670
- 3470
- 0
- 3550
- 0
- 0
- 6760
- 5910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2105
- 2075
- 1860
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 12600
- 0
- 7500
- 0
- keine
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22500
- 22500
- 350
- 350
- 0
- 0
- 18) m?a = m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren