VA

VAN HOOL TX15 ALICRON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
91X2L; X15SH2/X15SH255D????????00?L
Modèle (données source)
TX15 Alicron

Classification

9186
266 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
295/80R22.5 152/148L, 315/80R22.5 156/150L; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 482 - 532 mm nach ETRTO
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.05.2013
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
9186
266
Date d'homologation
27.05.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
19000
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.07+3.42
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
9186
266
Date d'homologation
27.05.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
19000
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.30
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2007/46-371/2010*1117
Constructeur
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,07+3,42
Rapport iA 2
4,30
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ALB auf Achse 2; ABS mit EBV;
Frein de service L3
Druck p2= 7,60 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
DAF
Type du moteur
PR265U2
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1450
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS, 1/1789938
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1747245
Code du moteur
PR265U2
Emplacement du code moteur
vorne rechts, seitlich am Motor
Insonorisation L1
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
Insonorisation L2
hinten sowie Motorraum teilweise mit
Insonorisation L3
Absorptionsmaterial belegt.
Insonorisation L4
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
12200
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3470 – 3600
Porte-à-faux arrière (mm)
3550
Empattement 1-2 (mm)
5910
Voie essieu 1 (mm)
2070 – 2102
Voie essieu 2 (mm)
1838 – 1858

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
17000 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
7100 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
12600 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
350

Remarques

Remarque 1
18) m?a= m12a
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 7
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2007/46-371/2010*1117
6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorn im Einstieg
rechts, am Rahmen, 800mm nach A1
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,07+3,42
4,30
a
b
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ALB auf Achse 2; ABS mit EBV;
Druck p2= 7,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
elektro-hydr., Retarder
DAF
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1450
1/in HS, 1/1789938
HS ·
1/1747245
PR265U2
vorne rechts, seitlich am Motor
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
hinten sowie Motorraum teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
12200
0
2550
3600
3470
0
3550
0
0
0
5910
0
0
0
0
2102
2070
1858
1838
0
0
0
0
0
0
19000
17000
13000
12600
9000
7100
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren