
SOLARIS URBINO 8.6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
9 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune7
- Blanc2
Cantons
- 7
- 2
Première mise en circulation par année
- 20142
- 20153
- 20162
- 20172
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 92..
- 85..
- 94..
Préfixes VIN
- SUU241083EB......
- SUU241083GB......
- SUU241083DB......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- Urbino 8.6; Mot. ISB6.7E6 280B AKKA
- Modèle (données source)
- Urbino 8.6
Classification
- 6700
- 204 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5h= 385/55R22.5 158J; 11.75x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 10.02.2014
- Valable jusqu'au
- 30.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a4
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISB6.7E6 280B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 6700
- 204
- Date d'homologation
- 10.02.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1082
- 1200
- ET-CO
- 36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 233.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 73.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.9
- 0
- 14400
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISB6.7E6 280B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 6700
- 204
- Date d'homologation
- 10.02.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1082
- 1200
- ET-CO
- 36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 233.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 73.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.9
- 0
- 14400
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- ISB6.7E6 280B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 6700
- 204
- Date d'homologation
- 10.02.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1082
- 1200
- ET-CO
- 36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 233.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 73.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.9
- 0
- 14400
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne im Einstieg
- Numéro de châssis
- vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Boîte de vitesses 2
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 3
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 4,50-6,20
- Rapport iA 2
- 4,50-6,20
- Rapport iA 3
- 4,50-6,20
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Frein de service L2
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Frein de secours L2
- Federspeicher abstufbar, auf A2
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type du moteur
- ISB6.7E6 280B
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 1082
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/A044G847
- Code du moteur
- ISB6.7E6 280B
- Emplacement du code moteur
- hinten, rechts am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Longueur (mm)
- 8600
- Largeur (mm)
- 2400
- Hauteur (mm)
- 2850 – 3350
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2800
- Empattement 1-2 (mm)
- 3720
- Voie essieu 1 (mm)
- 1998 – 2004
- Voie essieu 2 (mm)
- 1945
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 14400
- Garantie essieu avant (kg)
- 4650 – 5800
- Garantie essieu arrière (kg)
- 8600 – 9750
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 5
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Federspeicher abstufbar, auf A2
- Federspeicher auf A2
- hydr. Retarder
- CUMMINS
- ISB6.7E6 280B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1200
- 1082
- in HS
- HS ·
- 1/A044G847
- ISB6.7E6 280B
- hinten, rechts am Motorblock
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 8600
- 0
- 2400
- 3350
- 2850
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 3720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2004
- 1998
- 0
- 1945
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14400
- 9750
- 8600
- 5800
- 4650
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 0.79
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren