
SETRA S 516 LE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 410 08; VH??LGEA OM936LA.6GE-01
Classification
- 7698
- 260 kW
- Cylindres
- 6
- Hinten
- Pneumatiques/jantes
- 7.50 x 22.5, 8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 24.06.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m8a
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 24.06.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 24.06.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0.2
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 75
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 65.9
- ZT-PA
- 1
- ZT-PA-Exp
- 11
- ZT-PM
- 2.2
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 6.9
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 24.06.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg, ww. Trittstufe zum Fahrerplatz
- Numéro de châssis
- vorne, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappen öffnen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- Boîte de vitesses 3
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2.85-5.88
- Rapport iA 2
- 2.85-5.88
- Rapport iA 3
- 2.85-5.88
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat. ww. elektro-pneumat., Kreise-A1/A2
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
- Frein de service L3
- p2= 9,7 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type du moteur
- OM936LA.6GE-01
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 1400
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SC2159
- Code du moteur
- OM936LA.6GE-01
- Emplacement du code moteur
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 od. 3
- Longueur (mm)
- 12920
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3400
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3300
- Empattement 1-2 (mm)
- 6910
- Voie essieu 1 (mm)
- 2101 – 2164
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1825
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 19500
- Garantie essieu avant (kg)
- 6900 – 7500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000 – 12600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 250
Remarques
- Remarque 1
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Konstantdrossel; a.W. Retarder
- Remarque 6
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat intregiert
- Remarque 8
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- Remarque 10
- 39) ww. Kamera-/Monitorsystem
- Remarque 13
- 07/36/37/51) sowie die erforderlichen Ausrüstungen bei den Einzelabnahme festlegen/ kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4334
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg, ww. Trittstufe zum Fahrerplatz
- vorne, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappen öffnen
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- 2.85-5.88
- 2.85-5.88
- 2.85-5.88
- a
- b
- c
- d
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat. ww. elektro-pneumat., Kreise-A1/A2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit EPB;
- p2= 9,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- DAIMLER TRUCK
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1200
- 1400
- in HS
- HS ·
- 1/SC2159
- OM936LA.6GE-01
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 od. 3
- links+rechts
- 0
- 12920
- 0
- 2550
- 0
- 3400
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 6910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2164
- 2101
- 1825
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19500
- 12600
- 12000
- 7500
- 6900
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Konstantdrossel; a.W. Retarder
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat intregiert
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- 39) ww. Kamera-/Monitorsystem
- 07/36/37/51) sowie die erforderlichen Ausrüstungen bei den Einzelabnahme festlegen/ kontrollieren