
SETRA S 511 HD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
11 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris4
- Rouge2
- Bleu2
- Multicolore2
- Blanc1
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20172
- 20186
- 20193
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 88..
- 12..
- 32..
- 45..
- 46..
- 63..
- 80..
- 83..
- 84..
- 87..
Préfixes VIN
- WKK41020013......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 410 02; XH??KGC? Motor: OM470LA.6-8
Classification
- 10677
- 290 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 295/80R22.5; 8.25x22.5 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 492 - 512 mm nach ETRTOFelgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 13.10.2016
- Valable jusqu'au
- 31.08.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 10677
- 290
- Date d'homologation
- 13.10.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8a
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 10677
- 290
- Date d'homologation
- 13.10.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2007/46-2015/166*1133
- Constructeur
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- Numéro de châssis
- vorn rechts, im Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen; ww. im vorderen re Einstieg, hinter Klappe
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,85-5,88
- Rapport iA 3
- 2,85-5,88
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise - A2/A1
- Frein de service L2
- A1/A2 Scheiben, ABS
- Frein de service L3
- Druck p2= 10,70 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM470LA.6-8
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1600
- Couple max (Nm)
- 1900
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SC2140
- Code du moteur
- OM470LA.6-8
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben an Kupplungsglocke
- Insonorisation L1
- Motorraum seitlich und oben mit Absorbtions-
- Insonorisation L2
- material belegt, Reflexionskapsel unter
- Insonorisation L3
- Motor
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2-3
- Longueur (mm)
- 10465
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3770
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3195
- Empattement 1-2 (mm)
- 5005
- Voie essieu 1 (mm)
- 2120 – 2146
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1825
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 19500
- Garantie essieu avant (kg)
- 7500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 250
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- Remarque 6
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2007/46-2015/166*1133
- 4334
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- vorn rechts, im Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen; ww. im vorderen re Einstieg, hinter Klappe
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumatisch, Kreise - A2/A1
- A1/A2 Scheiben, ABS
- Druck p2= 10,70 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Motorbremse; ww. mit Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1600
- 1100
- 1900
- in HS
- HS ·
- 1/SC2140
- OM470LA.6-8
- Plakette, oben an Kupplungsglocke
- Motorraum seitlich und oben mit Absorbtions-
- material belegt, Reflexionskapsel unter
- Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 10465
- 0
- 2550
- 0
- 3770
- 0
- 3195
- 0
- 0
- 0
- 5005
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 2120
- 1825
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19500
- 0
- 12600
- 0
- 7500
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren