SETRA

SETRA S 416 HDH

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autocar

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 8

Codes postaux

  • 86..

Préfixes VIN

  • WKK62942513......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
S416 Motor: OM502LA.IV/10 ACEB

Classification

15928
350 kW
Cylindres
8
H, Achse 2
Pneumatiques/jantes
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible115
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.02.2007
Valable jusqu'au
30.09.2007
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM502LA.IV/10
4-Takt / 8 / V-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
15928
350
Date d'homologation
14.02.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
1080
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
3110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
0
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM502LA.IV/10
4-Takt / 8 / V-T
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
15928
350
Date d'homologation
14.02.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
1080
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
3110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM502LA.IV/10
4-Takt / 8 / V-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
15928
350
Date d'homologation
14.02.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
1080
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
3110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Plaquette du constructeur
rechts, im vorderen Einstieg
Numéro de châssis
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Rapport iA 1
2,85-5,88
Rapport iA 2
2,85-5,88
Rapport iA 3
2,85-5,88
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneum., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3= Scheiben,
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 9,00 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM502LA.IV/10
Type de construction
4-Takt / 8 / V-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
2100
Couple max à (1/min)
1080
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SC2014 Austritt aau
Code du moteur
OM502LA.IV/10
Emplacement du code moteur
Plakette; hinten, rechts auf Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum seitl. und über Motor mit Ab-
Insonorisation L2
sorptionsmaterial belegt. Reflektions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
3
Longueur (mm)
12990
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3770 – 3900
Porte-à-faux arrière (mm)
2770
Empattement 1-2 (mm)
6250
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2100 – 2150
Voie essieu 2 (mm)
1750 – 1820
Voie essieu 3 (mm)
2120 – 2140

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
24000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Remarque 7
54) A1= 7100kg, A2= 12000kg, A3= 5930kg
Remarque 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4334
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
2,85-5,88
2,85-5,88
2,85-5,88
0
0
0
100
pneum., Kreise-A2/A1+A3, A1-A3= Scheiben,
ABS; Druck p2= 9,00 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder, Konstantdrossel
MERCEDES-BENZ
OM502LA.IV/10
4-Takt / 8 / V-T
2000
1080
2100
1/in HS
HS ·
1/SC2014 Austritt aau
OM502LA.IV/10
Plakette; hinten, rechts auf Motorblock
Motorraum seitl. und über Motor mit Ab-
sorptionsmaterial belegt. Reflektions-
kapsel unter Motor
0
0
0
0
3
links+rechts
0
12990
0
2550
3900
3770
0
2770
0
0
0
6250
0
1350
0
0
2150
2100
1820
1750
2140
2120
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 7100kg, A2= 12000kg, A3= 5930kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren