SCANIA

SCANIA K360??

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
K Serie Motor: DC09112

Classification

9291
265 kW
Cylindres
5
H
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleF

Réception par type

Délivré
09.03.2018
Valable jusqu'au
31.08.2019
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC09112
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
9291
265
Date d'homologation
09.03.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
13.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
251.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.5
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.73-7.18
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC09112
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
9291
265
Date d'homologation
09.03.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
13.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
251.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.5
ET-THC+NOx
0
78
19900
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.73-7.18
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
Rapport iA 1
2,73-7,18
Rapport iA 2
2,73-7,18
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2 oder
Frein de secours L2
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
SCANIA
Type du moteur
DC09112
Type de construction
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1700
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2133930 (Teilweise nicht ersichtlich)
Code du moteur
DC09112
Emplacement du code moteur
vorne oben rechts vor Zylinder 1
Insonorisation L1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
Insonorisation L2
unterhalb und oberhalb Motor

Dimensions & carrosserie

Empattement 1-2 (mm)
4500 – 7700
Voie essieu 1 (mm)
2067 – 2099
Voie essieu 2 (mm)
1829 – 1851

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
17900 – 19900
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
11600 – 12400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
300

Remarques

Remarque 1
18) m?a= ww. m8a, m12a (Opticruise) / a?= ww. a5, a6
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 8
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
2,73-7,18
2,73-7,18
a
a
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Federspeicher, auf A2 oder
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC09112
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
1900
1100
1700
in HS
HS ·
2133930 (Teilweise nicht ersichtlich)
DC09112
vorne oben rechts vor Zylinder 1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
unterhalb und oberhalb Motor
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7700
4500
0
0
0
0
2099
2067
1851
1829
0
0
0
0
0
0
19900
17900
12400
11600
7500
6300
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
300
300
0
0
18) m?a= ww. m8a, m12a (Opticruise) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren