
MERCEDES-BENZ INTOURO K
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
6 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris3
- Jaune2
- Blanc1
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20232
- 20244
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 36..
- 12..
- 14..
- 89..
Préfixes VIN
- WEB41070013......
- WEB1070021J......
- WEB1070031J......
- WEB1070041J......
- WEB10700X1J......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 633.02; FG??LGEA Motor: OM936LA.6GE-01
- Modèle (données source)
- Intouro K
Classification
- 7698
- 260 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5295/80R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.12.2021
- Extension
- 10.11.2023
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a?
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 06.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8a
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 06.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type de moteur
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 7698
- 260
- Date d'homologation
- 06.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 19500
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2007/46-2019/543*0021
- Constructeur
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- Numéro de châssis
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- Rapport iA 1
- 2,85-5,88
- Rapport iA 2
- 2,85-5,88
- Rapport iA 3
- 2,85-5,88
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB;
- Frein de service L3
- Druck p2= 9,7 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- DAIMLER TRUCK
- Type du moteur
- OM936LA.6GE-01
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 1400
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SC2159
- Code du moteur
- OM936LA.6GE-01
- Emplacement du code moteur
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2-3
- Longueur (mm)
- 10745
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3210 – 3390
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3300
- Empattement 1-2 (mm)
- 5270
- Voie essieu 1 (mm)
- 2119 – 2146
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1825
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 19500
- Garantie essieu avant (kg)
- 6900 – 7500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000 – 12600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 250
Remarques
- Remarque 1
- 10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Remarque 2
- neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Remarque 4
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- Remarque 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 8
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- Remarque 9
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
- Remarque 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- Remarque 14
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2007/46-2019/543*0021
- 4043
- DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 0
- 100
- 0
- 100
- elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB;
- Druck p2= 9,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- DAIMLER TRUCK
- OM936LA.6GE-01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1200
- 1400
- in HS
- HS ·
- 1/SC2159
- OM936LA.6GE-01
- am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 10745
- 0
- 2550
- 3390
- 3210
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 5270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 2119
- 1825
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19500
- 12600
- 12000
- 7500
- 6900
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 10) alter Hersteller: EVOBUS GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- neuer Hersteller: DAIMLER BUSES GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- 18) a?= ww. a4, a6, a7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/06/10/16/18/20/Bem