
MERCEDES-BENZ O 510
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- O510 Motor: OM926LA.IV/2 ACEB
Classification
- 7201
- 210 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 265/70R19.5 100M 245/70R19.5 100M; Felgen 6.75x19.5weitere im Abrollradiusbereich 362 - 448 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 21.11.2006
- Valable jusqu'au
- 30.09.2007
- Extension
- 05.04.2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM926LA.IV/2 (MQ8+MS4)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E04
- Code des gaz d'échappement
- ACEB
- 7201
- 210
- Date d'homologation
- 21.11.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 390
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3150
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 13140
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.58-4.30
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts am Fahrzeugrahmen hinter VA oder rechts am Fahrzeugrahmen nach HA
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,58-4,30
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS; Druck p2= 9,00 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM926LA.IV/2 (MQ8+MS4)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 1120
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SC2005 Austritt aau
- Code du moteur
- OM926LA.IV/2
- Emplacement du code moteur
- Plakette; hinten rechts auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorraum oben und seitlich mit Absorp-
- Insonorisation L2
- tionsmaterial belegt. Reflektionskapsel
- Insonorisation L3
- unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2-3
- Longueur (mm)
- 9350
- Largeur (mm)
- 2400
- Hauteur (mm)
- 3200 – 3500
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2770
- Empattement 1-2 (mm)
- 4680
- Voie essieu 1 (mm)
- 1950 – 2050
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1830
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 13140
- Garantie essieu avant (kg)
- 4100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 9440
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 120
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- Remarque 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4043
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg
- rechts am Fahrzeugrahmen hinter VA oder rechts am Fahrzeugrahmen nach HA
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,58-4,30
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 9,00 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, Retarder; a.W. Konstantdrossel
- MERCEDES-BENZ
- OM926LA.IV/2 (MQ8+MS4)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1200
- 1120
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SC2005 Austritt aau
- OM926LA.IV/2
- Plakette; hinten rechts auf Motorblock
- Motorraum oben und seitlich mit Absorp-
- tionsmaterial belegt. Reflektionskapsel
- unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 9350
- 0
- 2400
- 3500
- 3200
- 0
- 2770
- 0
- 0
- 0
- 4680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 1950
- 1830
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13140
- 0
- 9440
- 0
- 4100
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 53