MAN

MAN Lion's City 12G?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
12C; Gas NL280 Hybrid E1856LOH04 AKAE

Classification

9514
206 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechen den Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleN

Réception par type

Délivré
13.09.2021
Extension
31.05.2023
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
E1856LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
9514
206
Date d'homologation
13.09.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1200
900
ET-CO
473.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
87.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
19500
19000
GeräuschCode
GJCJ
0
0
4.53-6.19
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
E1856LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
9514
206
Date d'homologation
13.09.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1200
900
ET-CO
473.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
87.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
19500
19000
GeräuschCode
GJCJ
0
0
4.53-6.19
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
4,53-6,19
Rapport iA 2
4,53-6,19
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Frein de service L3
Druck p2 = 10 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
E1856LOH04
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1200
Couple max à (1/min)
900
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/36.15101-5006
Code du moteur
E1856LOH04
Emplacement du code moteur
hinten stirnseitig am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Empattement 1-2 (mm)
6005
Voie essieu 1 (mm)
2120 – 2145
Voie essieu 2 (mm)
1820 – 1860

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000 – 19500
Garantie essieu avant (kg)
6500 – 8000
Garantie essieu arrière (kg)
13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) ?= Eff.Hybrid
Remarque 2
05) 12C = Werksaufbau
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 4
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 5
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
Remarque 7
57) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Remarque 8
Typ: 3007 / 3004B / K-445
Remarque 9
Konformitätszeichen: E4 55R-010101 / E4 55R-010100 / E1 55R-012837
Remarque 10
Zul. Anhängelast: 2500 kg / 3000 kg / 3000 kg
Remarque 11
Anhängebock VARIO E1 55R-010044
Remarque 13
66) 21500-22500 kg Gemäss Herstellerschild
Remarque 14
67) 100-300 kg
Remarque 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 18
Zuordnung
Remarque 19
25) MAN E1856LOH04 / Nidec CSA
Remarque 20
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T / Elektromotor 48 V
Remarque 21
28) 206 / 1900 / 6,2 / 1000
Remarque 23
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 24
Ziffer 329, 330, 331 oder 332 der asa-Richtlinie Nr. 6 betreffend Gasbehälter erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
4,53-6,19
4,53-6,19
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Druck p2 = 10 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
E1856LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1200
in HS
HS ·
1/36.15101-5006
E1856LOH04
hinten stirnseitig am Motorblock
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6005
0
0
0
0
2145
2120
1860
1820
0
0
0
0
0
0
19500
19000
0
13000
8000
6500
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) ?= Eff.Hybrid
05) 12C = Werksaufbau
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
57) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Typ: 3007 / 3004B / K-445
Konformitätszeichen: E4 55R-010101 / E4 55R-010100 / E1 55R-012837
Zul. Anhängelast: 2500 kg / 3000 kg / 3000 kg
Anhängebock VARIO E1 55R-010044
66) 21500-22500 kg Gemäss Herstellerschild
67) 100-300 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
25) MAN E1856LOH04 / Nidec CSA
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T / Elektromotor 48 V
28) 206 / 1900 / 6,2 / 1000
Eintrag Fz-Ausweis:
Ziffer 329, 330, 331 oder 332 der asa-Richtlinie Nr. 6 betreffend Gasbehälter erforderlich
Bem