MAN

MAN LION'S INTERCITY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
R60; ÜL280 Motor: D1556LOH12/-15 AKAD
Modèle (données source)
Lion's Intercity

Classification

9037
206 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
19.02.2020
Valable jusqu'au
31.12.2021
Extension
22.05.2020
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D1556LOH12/-15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
9037
206
Date d'homologation
19.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1200
800
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
75
19500
18000
GeräuschCode
GJAJ
22000
22000
3.14-5.67
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D1556LOH12/-15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
9037
206
Date d'homologation
19.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1200
800
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
0
19500
18000
GeräuschCode
GJAJ
22000
22000
3.14-5.67
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D1556LOH12/-15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
9037
206
Date d'homologation
19.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1200
800
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
0
19500
18000
GeräuschCode
GJAJ
22000
22000
3.14-5.67
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D1556LOH12/-15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
9037
206
Date d'homologation
19.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1200
800
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
75
19500
18000
GeräuschCode
GJAJ
22000
22000
3.14-5.67
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Boîte de vitesses 4
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,14-5,67
Rapport iA 2
3,14-5,67
Rapport iA 3
3,14-5,67
Rapport iA 4
3,14-5,67
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Frein de service L3
Druck p2 = 10 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D1556LOH12/-15
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
1200
Couple max à (1/min)
800
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 36.15103-6057/-6060/-6061/-6065/-6067/
Silencieux 2 (désignation)
-6068/-6070
Code du moteur
D1556LOH12/-15
Emplacement du code moteur
hinten stirnseitig am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Insonorisation L2
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
12280 – 13254
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3400
Porte-à-faux arrière (mm)
3500
Empattement 1-2 (mm)
6000 – 6974
Voie essieu 1 (mm)
2040 – 2080
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 19500
Garantie essieu avant (kg)
6500 – 7100
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 12600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
22000
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0101
Remarque 3
18) m?a= m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
Remarque 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
3,14-5,67
3,14-5,67
3,14-5,67
3,14-5,67
a
b
c
d
0
100
0
100
elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Druck p2 = 10 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D1556LOH12/-15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
800
1200
in HS
HS ·
1/ww. 36.15103-6057/-6060/-6061/-6065/-6067/
-6068/-6070
D1556LOH12/-15
hinten stirnseitig am Motorblock
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
13254
12280
0
2550
0
3400
0
3500
0
0
6974
6000
0
0
0
0
2080
2040
1900
1800
0
0
0
0
0
0
19500
18000
12600
11500
7100
6500
0
0
0
750
750
2500
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22000
22000
250
250
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0101
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
04/05/Bem