MAN

MAN NG 363

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge15
  • Jaune12
  • Blanc3

Cantons

  • 19
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201916
  • 202011
  • 20213

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 84..
  • 19..
  • 14..
  • 30..
  • 80..
  • 81..
  • 87..
  • 92..
  • 44..
  • 46..
  • 86..

Préfixes VIN

  • WMAA23ZZ5LF......
  • WMAA40ZZ7LF......
  • WMAA23ZZ2LF......
  • WMAA23ZZ3LF......
  • WMAA23ZZXMT......
  • WMAA40ZZ0LF......
  • WMAA40ZZ3LF......
  • WMAA40ZZ5LF......
  • WMAA40ZZXLF......
  • WMAA23ZZ1LF......
  • WMAA23ZZ4LF......
  • WMAA23ZZ5KF......
  • WMAA23ZZ6LF......
  • WMAA23ZZ9MT......
  • WMAA23ZZXLF......
  • WMAA40ZZ1LF......
  • WMAA40ZZ2LF......
  • WMAA40ZZ8LF......
  • WMAA40ZZ9LF......

Identification

GELENKBUS
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
A23/A40/A42/A49; D2066LUH?? AKAD
Modèle (données source)
NG 363 ?

Classification

10518
265 kW
Cylindres
6
H; A3
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
20.08.2019
Valable jusqu'au
31.12.2021
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LUH??
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
10518
265
Date d'homologation
20.08.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
0
1000
ET-CO
15.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
72.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.1
ET-THC+NOx
0
72
30000
29400
GeräuschCode
GJAJ
31954
0
4.53-6.19
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LUH??
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
10518
265
Date d'homologation
20.08.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
0
1000
ET-CO
15.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
72.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.1
ET-THC+NOx
0
72
30000
29400
GeräuschCode
GJAJ
31954
0
4.53-6.19
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
4,53-6,19
Rapport iA 2
4,53-6,19
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
Frein de service L3
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2066LUH??
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1700
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/36.15103-6049
Code du moteur
D2066LUH??
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
3 bis 5
Longueur (mm)
17980 – 18750
Largeur (mm)
2500
Hauteur (mm)
2760 – 3320
Porte-à-faux arrière (mm)
3405
Empattement 1-2 (mm)
5105 – 5875
Empattement 2-3 (mm)
6770
Voie essieu 1 (mm)
2070 – 2120
Voie essieu 2 (mm)
1810 – 1890
Voie essieu 3 (mm)
1820 – 1895

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
29400 – 30000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1965
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
Remarque 3
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
Remarque 11
54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
Remarque 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 16
Zuordnung Drehmoment
Remarque 17
25/34) D2066LUH65/-68 / D2066LUH69/-70
Remarque 18
29) 1800 / 1750
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
4,53-6,19
4,53-6,19
0
100
0
0
elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2066LUH??
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
1000
0
in HS
HS ·
1/36.15103-6049
D2066LUH??
Plakette, oben auf Motorblock
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3 bis 5
links+rechts
18750
17980
0
2500
3320
2760
0
3405
0
0
5875
5105
0
6770
0
0
2120
2070
1890
1810
1895
1820
0
0
0
0
30000
29400
0
0
0
0
0
1965
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
31954
0
100
0
0
0
04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung Drehmoment
25/34) D2066LUH65/-68 / D2066LUH69/-70
29) 1800 / 1750