
MAN EL 263
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A78 Motor: D0836LOH61 ACEK
Classification
- 6871
- 184 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.09.2009
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Extension
- 30.09.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a3
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LOH61
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 6871
- 184
- Date d'homologation
- 22.09.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1000
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19500
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-7.38
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LOH61
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 6871
- 184
- Date d'homologation
- 22.09.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1000
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19500
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-7.38
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LOH61
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 6871
- 184
- Date d'homologation
- 22.09.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1000
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19500
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-7.38
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LOH61
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 6871
- 184
- Date d'homologation
- 22.09.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1000
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19500
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-7.38
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne im Einstieg, an Frontwand
- Numéro de châssis
- vorne, rechts am Rahmenquerträger (Frontklappe öffnen)
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Boîte de vitesses 3
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Boîte de vitesses 4
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,70-7,38
- Rapport iA 2
- 3,70-7,38
- Rapport iA 3
- 3,70-7,38
- Rapport iA 4
- 3,70-7,38
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- elektro-pneum., Kreise-A1/A2
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
- Frein de service L3
- Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D0836LOH61
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2300
- Couple max (Nm)
- 1000
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 81.15103-6018, -6053, -6054, -6055
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- ww. ohne/mit 1/ww. 81.15101-2270, -5147
- Code du moteur
- D0836LOH61
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
- Insonorisation L1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt, Heckklappe mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L3
- belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
- Insonorisation L4
- Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Empattement 1-2 (mm)
- 5725
- Voie essieu 1 (mm)
- 2070 – 2115
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1810
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 17900 – 19500
- Garantie essieu avant (kg)
- 6300 – 7245
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500 – 13000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 5
- 59) Kugelkopfkupplung: 2500kg / Maulkupplung: 3500kg (mech. und autom. Getriebe)
- Remarque 6
- 67) Kugelkopfkupplung: 120kg / Maulkupplung: 350kg (mech. und autom. Getriebe)
- Remarque 8
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, vorne im Einstieg, an Frontwand
- vorne, rechts am Rahmenquerträger (Frontklappe öffnen)
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,70-7,38
- 3,70-7,38
- 3,70-7,38
- 3,70-7,38
- 0
- 100
- 0
- 100
- elektro-pneum., Kreise-A1/A2
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
- Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D0836LOH61
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1100
- 1000
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 81.15103-6018, -6053, -6054, -6055
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/ww. 81.15101-2270, -5147
- D0836LOH61
- Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt, Heckklappe mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
- Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 2070
- 1810
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19500
- 17900
- 13000
- 11500
- 7245
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 59) Kugelkopfkupplung: 2500kg / Maulkupplung: 3500kg (mech. und autom. Getriebe)
- 67) Kugelkopfkupplung: 120kg / Maulkupplung: 350kg (mech. und autom. Getriebe)
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 53/54