MAN

MAN 14.250 HOCL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20102

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 45..
  • 70..

Préfixes VIN

  • WMAA66ZZ6AC......
  • WMAA66ZZ8AC......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
A66 Aufbau:Göppel Mot:D0836LOH61 ACEK

Classification

6871
184 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
6.75x19.5, 7.50x19.5, 6.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.08.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
30.09.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH61
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.08.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH61
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.08.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH61
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.08.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a3

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH61
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.08.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
15600
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg
Numéro de châssis
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Boîte de vitesses 4
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,70-7,38
Rapport iA 2
3,70-7,38
Rapport iA 3
3,70-7,38
Rapport iA 4
3,70-7,38
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben,
Frein de service L2
A2 Scheiben oder Trommeln, ABS;
Frein de service L3
Druck p2= 8,5-10,2 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LOH61
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
1000
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15103-6053, -6054, -6055
Silencieux 2 (désignation)
Austritt aa/aau/ab/ac
Code du moteur
D0836LOH61
Emplacement du code moteur
Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Empattement 1-2 (mm)
3500 – 6000
Voie essieu 1 (mm)
1992 – 2026
Voie essieu 2 (mm)
1703 – 1815

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
14440 – 15600
Garantie essieu avant (kg)
5000 – 5750
Garantie essieu arrière (kg)
9440 – 10000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2800
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2800
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
150

Remarques

Remarque 1
05) mögliche Verkaufsbezeichnung NM 223
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 7
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,70-7,38
3,70-7,38
3,70-7,38
3,70-7,38
0
100
0
100
elektro-pneum., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben,
A2 Scheiben oder Trommeln, ABS;
Druck p2= 8,5-10,2 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH61
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1100
1000
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6053, -6054, -6055
Austritt aa/aau/ab/ac
D0836LOH61
Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
3500
0
0
0
0
2026
1992
1815
1703
0
0
0
0
0
0
15600
14440
10000
9440
5750
5000
0
2800
2800
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
150
0
0
05) mögliche Verkaufsbezeichnung NM 223
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
53/54