MAN

MAN RHC 464

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
R07 Motor: D2876LOH03

Classification

12816
338 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
Felgen: 8.25x22.5 weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.06.2005
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LOH03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
338
Date d'homologation
06.06.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
2100
900
ET-CO
350
ET-NMHC
0
ET-NOx
3970
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
51
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LOH03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
338
Date d'homologation
06.06.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
2100
900
ET-CO
350
ET-NMHC
0
ET-NOx
3970
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
51
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LOH03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
338
Date d'homologation
06.06.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
2100
900
ET-CO
350
ET-NMHC
0
ET-NOx
3970
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
51
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m10

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LOH03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m10 · Boîte manuelle, 10 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
338
Date d'homologation
06.06.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
2100
900
ET-CO
350
ET-NMHC
0
ET-NOx
3970
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
51
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m10 · Boîte manuelle, 10 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
Boîte de vitesses 4
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Rapport iA 1
3,36-5,57
Rapport iA 2
3,36-5,57
Rapport iA 3
3,36-5,57
Rapport iA 4
3,36-5,57
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2= Scheiben, ABS,
Frein de service L3
Druck p2=12,3-12,7bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2876LOH03
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2100
Couple max à (1/min)
900
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/31.05.0076.0.00 oder
Silencieux 2 (désignation)
81.15101.0341 Austritt aau
Code du moteur
D2876LOH03
Emplacement du code moteur
rechts, auf Motorblock, hinter Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum seitl.und oben sowie Klappe mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
12000
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3820
Porte-à-faux arrière (mm)
3260
Empattement 1-2 (mm)
6060
Voie essieu 1 (mm)
2063 – 2073
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1802

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
7100
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
21000
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 5
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m10 · Boîte manuelle, 10 rapports avant
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
3,36-5,57
3,36-5,57
3,36-5,57
3,36-5,57
0
0
0
100
pneum., Kreise-A1/A2,
A1+A2= Scheiben, ABS,
Druck p2=12,3-12,7bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2876LOH03
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
1/31.05.0076.0.00 oder
81.15101.0341 Austritt aau
D2876LOH03
rechts, auf Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum seitl.und oben sowie Klappe mit
Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
12000
0
2550
0
3820
0
3260
0
0
0
6060
0
0
0
0
2073
2063
1802
1800
0
0
0
0
0
0
19000
18000
12000
11500
0
7100
0
0
3000
0
750
0
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21000
0
250
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren