
MAN 12.220 HOCL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A76 Motor: D0826LOH19
Classification
- 6871
- 162 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- Felgen: 7,50x19,5; Stahl od. ALU
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 05.10.2000
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LOH19
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 05.10.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 13800
- 12000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 5.29
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 105
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts vorn im Einstieg
- Numéro de châssis
- vorn, unter Frontklappe an Rahmenquerträger rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 5,29
- Vmax automatique (km/h)
- 66 – 105
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- Frein de service L2
- A2 Trommeln; ABS
- Frein de service L3
- Druck p2= 8,10-8,50 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D0826LOH19
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2400
- Couple max (Nm)
- 825
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/81.15101.0304 Austritt aau
- Code du moteur
- D0826LOH19
- Emplacement du code moteur
- Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
- Insonorisation L1
- Motorraum + Motorraumklappe mit Absorptions-
- Insonorisation L2
- material belegt, Absorptionskapsel unter
- Insonorisation L3
- Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Empattement 1-2 (mm)
- 3500 – 5900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1992 – 2026
- Voie essieu 2 (mm)
- 1703 – 1788
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 12000 – 13800
- Garantie essieu avant (kg)
- 5000 – 6000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 7000 – 7800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Remarque 5
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg
- vorn, unter Frontklappe an Rahmenquerträger rechts
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 5,29
- 105
- 66
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- A2 Trommeln; ABS
- Druck p2= 8,10-8,50 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D0826LOH19
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 825
- HS ·
- 1/81.15101.0304 Austritt aau
- D0826LOH19
- Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
- Motorraum + Motorraumklappe mit Absorptions-
- material belegt, Absorptionskapsel unter
- Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5900
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2026
- 1992
- 1788
- 1703
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13800
- 12000
- 7800
- 7000
- 6000
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren