
MAN NL 263 (F)
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A21 Motor: D2866LUH22
Classification
- 11967
- 191 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- Felgen: 7.50x22.5, 8.25x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 09.01.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a3
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH22
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 191
- Date d'homologation
- 09.01.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1050
- 1500
- ET-CO
- 670
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 116
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 450
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.85-6.20
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH22
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 191
- Date d'homologation
- 09.01.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1050
- 1500
- ET-CO
- 670
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 116
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 450
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.85-6.20
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH22
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 191
- Date d'homologation
- 09.01.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1050
- 1500
- ET-CO
- 670
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 116
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 450
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.85-6.20
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 100
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Numéro de châssis
- unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Boîte de vitesses 3
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 3,85-6,20
- Rapport iA 2
- 3,85-6,20
- Rapport iA 3
- 3,85-6,20
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Affectation 3
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 66 – 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise - A1/A2
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben, a.W. ABS
- Frein de service L3
- Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D2866LUH22
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 1050
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/81.15101.0303 oder
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/81.15101.0301 mit integriertem Katalysator
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt: aa/aau/aal
- Code du moteur
- D2866LUH22
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Insonorisation L1
- Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe,
- Insonorisation L2
- Trennwand zwischen Motor und Lüfter sowie
- Insonorisation L3
- Heckinnenseite mit Absorptionsmat.belegt;
- Insonorisation L4
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Empattement 1-2 (mm)
- 4400 – 5875
- Voie essieu 1 (mm)
- 2074 – 2087
- Voie essieu 2 (mm)
- 1824 – 1826
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 19000
- Garantie essieu avant (kg)
- 7245
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Remarque 5
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 3,85-6,20
- 3,85-6,20
- 3,85-6,20
- a
- a
- a
- 100
- 66
- 0
- 0
- pneumat., Kreise - A1/A2
- A1+A2 Scheiben, a.W. ABS
- Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D2866LUH22
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1050
- HS ·
- 1/81.15101.0303 oder
- 1/81.15101.0301 mit integriertem Katalysator
- Austritt: aa/aau/aal
- D2866LUH22
- Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe,
- Trennwand zwischen Motor und Lüfter sowie
- Heckinnenseite mit Absorptionsmat.belegt;
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5875
- 4400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2087
- 2074
- 1826
- 1824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 12000
- 0
- 7245
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren