MAN

MAN NL 263 (F)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
A21 Motor: D2866LUH22

Classification

11967
191 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
Felgen: 7.50x22.5, 8.25x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
09.01.1998
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a3

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LUH22
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
191
Date d'homologation
09.01.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1050
1500
ET-CO
670
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
116
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
450
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LUH22
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
191
Date d'homologation
09.01.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1050
1500
ET-CO
670
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
116
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
450
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LUH22
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
191
Date d'homologation
09.01.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1050
1500
ET-CO
670
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
116
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
450
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
3,85-6,20
Rapport iA 2
3,85-6,20
Rapport iA 3
3,85-6,20
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
a
Vmax automatique (km/h)
66 – 100
Frein de service L1
pneumat., Kreise - A1/A2
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, a.W. ABS
Frein de service L3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LUH22
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
1050
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0303 oder
Silencieux 2 (désignation)
1/81.15101.0301 mit integriertem Katalysator
Silencieux 3 (désignation)
Austritt: aa/aau/aal
Code du moteur
D2866LUH22
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe,
Insonorisation L2
Trennwand zwischen Motor und Lüfter sowie
Insonorisation L3
Heckinnenseite mit Absorptionsmat.belegt;
Insonorisation L4
Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Empattement 1-2 (mm)
4400 – 5875
Voie essieu 1 (mm)
2074 – 2087
Voie essieu 2 (mm)
1824 – 1826

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000
Garantie essieu avant (kg)
7245
Garantie essieu arrière (kg)
12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
Remarque 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 5
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
3,85-6,20
3,85-6,20
3,85-6,20
a
a
a
100
66
0
0
pneumat., Kreise - A1/A2
A1+A2 Scheiben, a.W. ABS
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D2866LUH22
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1050
HS ·
1/81.15101.0303 oder
1/81.15101.0301 mit integriertem Katalysator
Austritt: aa/aau/aal
D2866LUH22
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe,
Trennwand zwischen Motor und Lüfter sowie
Heckinnenseite mit Absorptionsmat.belegt;
Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5875
4400
0
0
0
0
2087
2074
1826
1824
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
0
7245
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren