IVECO-MMI THESI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
11 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert11
Cantons
- 11
Première mise en circulation par année
- 202011
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus scolaire
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 11..
Préfixes VIN
- ZCFC670D305......
- ZCFC670D605......
- ZCFC670D005......
- ZCFC670D105......
- ZCFC670D205......
- ZCFC670D405......
- ZCFC670D505......
- ZCFC670D805......
- ZCFC670D905......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Type-variante
- IS72CI2DA; IU11C1C/VK?MA??X7?
- Modèle (données source)
- Thesi
Classification
- 2998
- 132 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- 225/75R16 121/120L; 6x16 ET124 (HMA 132/134)
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 286 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.02.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2021
- Extension
- 05.05.2020
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a8
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CFL4117
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAD
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 06.02.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 (Zwillingsräder auf HA)
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 11
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 283
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 7200
- 6500
- GeräuschCode
- GJAJ
- 0
- 0
- 2.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CFL4117
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAD
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 06.02.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 (Zwillingsräder auf HA)
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 11
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 283
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 7200
- 6500
- GeräuschCode
- GJAJ
- 0
- 0
- 2.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CFL4117
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAD
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 06.02.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 (Zwillingsräder auf HA)
- y
- 430
- 1600
- ET-CO
- 11
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 283
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 7200
- 6500
- GeräuschCode
- GJAJ
- 0
- 0
- 2.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e20*2007/46-2019/543*0312
- Constructeur
- MMI Sp. z o.o., 76-251 Pl-Zbyszewo
- Plaquette du constructeur
- rechts im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4 (Zwillingsräder auf HA)
- Suspension
- v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- Direction
- mech., ww. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- Rapport iA 1
- 2,90-5,10
- Rapport iA 2
- 2,90-5,10
- Rapport iA 3
- 2,90-5,10
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., a.W. elektr.-mech., Trommeln, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F1CFL4117
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 430
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/5802271399 und 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 5802314718, 5802314772
- Code du moteur
- F1CFL4117*M???
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Insonorisation L3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2-3
- Longueur (mm)
- 8040 – 8650
- Largeur (mm)
- 2340
- Hauteur (mm)
- 3150
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2690 – 2900
- Empattement 1-2 (mm)
- 4350 – 4750
- Voie essieu 1 (mm)
- 1723
- Voie essieu 2 (mm)
- 1661
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 6500 – 7200
- Garantie essieu avant (kg)
- 2300 – 2700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5000 – 5350
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1400
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1400
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 140
Remarques
- Remarque 1
- Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Endaufbau
- Remarque 2
- 04) IVECO 70C18 Daily / IVECO-MMI Thesi
- Remarque 3
- 05) IS72CI2DA; IU11C1C/VK?MA??X7? / IVECO Thesi; II/??????, III/??????
- Remarque 4
- 06) ZCFC.70D......... / ZCFC.70D.........
- Remarque 5
- 09) e3*2007/46*0125 / e20*2007/46*0312
- Remarque 6
- TG gültig ab 0125*12 / TG gültig ab 0312*02
- Remarque 7
- 10) IVECO S.p.A., I-10100 Torino / MMI Sp.z.o.o., PL-76-251 Zbyszewo
- Remarque 8
- 11) im Motorraum, rechts oben am Frontblech / rechts im Einstieg
- Remarque 10
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 12
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- Remarque 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 16
- 37) Schülersitze gemäss Richtlinie ECE R14
- Remarque 19
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e20*2007/46-2019/543*0312
- 7518
- MMI Sp. z o.o., 76-251 Pl-Zbyszewo
- rechts im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
- 2/4 (Zwillingsräder auf HA)
- v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- mech., ww. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- 2,90-5,10
- 2,90-5,10
- 2,90-5,10
- a
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., a.W. elektr.-mech., Trommeln, auf A2
- a.W. Retarder
- FPT
- F1CFL4117
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 430
- 1/5802271399 und 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 5802314718, 5802314772
- F1CFL4117*M???
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 8650
- 8040
- 0
- 2340
- 3150
- 0
- 2900
- 2690
- 0
- 0
- 4750
- 4350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1723
- 0
- 1661
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7200
- 6500
- 5350
- 5000
- 2700
- 2300
- 0
- keine
- 1400
- 1400
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 140
- 0
- 0
- Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Endaufbau
- 04) IVECO 70C18 Daily / IVECO-MMI Thesi
- 05) IS72CI2DA; IU11C1C/VK?MA??X7? / IVECO Thesi; II/??????, III/??????
- 06) ZCFC.70D......... / ZCFC.70D.........
- 09) e3*2007/46*0125 / e20*2007/46*0312
- TG gültig ab 0125*12 / TG gültig ab 0312*02
- 10) IVECO S.p.A., I-10100 Torino / MMI Sp.z.o.o., PL-76-251 Zbyszewo
- 11) im Motorraum, rechts oben am Frontblech / rechts im Einstieg
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 37) Schülersitze gemäss Richtlinie ECE R14
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 69