
FORD TRANSIT 430L TDCI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20101
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus ≤ 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autocar
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
Préfixes VIN
- WF0DXXTTFDA......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Type-variante
- FCD6 Motor: JXFC
- Modèle (données source)
- Transit 430L TDCi
Classification
- 2402
- 85 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- 185/75R16C 104/102R; 5x16 ET107 h = ZW
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M2 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.11.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- JXFC
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- A14
- Code des gaz d'échappement
- AAEV
- 2402
- 85
- Date d'homologation
- 25.11.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 310
- 1750
- ET-CO
- 140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 310
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 320
- 72
- 0
- 4100
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 3.73+4.27
- 2782
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,73+4,27
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- JXFC
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 310
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1451035
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/1550810 Austritt aa/ab/ar
- Code du moteur
- JXFC
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; rechts, hinten unten am Block, von unten sichtbar ...
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 16 – 17
- Nombre de portes
- 3-4+2
- Longueur (mm)
- 6403
- Largeur (mm)
- 2084
- Hauteur (mm)
- 2380
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1720
- Empattement 1-2 (mm)
- 3750
- Voie essieu 1 (mm)
- 1745
- Voie essieu 2 (mm)
- 1642
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2723 – 2782
- Poids garanti (kg)
- 4100
- Garantie essieu avant (kg)
- 1750 – 1850
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2950
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 112
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 30) 1/ww. 1497250, 1509964, ?C11-5E211-??, ?C11-5F297-??, E4042768 und 1/ww. 1537823, 8C11-5H250-A?
- Remarque 5
- 34) und rechts seitlich am Zylinderkopf
- Remarque 7
- 36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- Remarque 8
- bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 10
- 57) iA 3,73 (C) = 1550kg mit 66) 5500kg
- Remarque 11
- iA 4,27 (D) = 2050kg 6000kg
- Remarque 12
- Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
- 2/4
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,73+4,27
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- FORD
- JXFC
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1750
- 310
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/1451035
- NS ·
- 1/1550810 Austritt aa/ab/ar
- JXFC
- vor Motornummer; rechts, hinten unten am Block, von unten sichtbar ...
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 17
- 16
- 3
- 2
- 3-4+2
- links+rechts
- 0
- 6403
- 0
- 2084
- 0
- 2380
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 3750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1745
- 0
- 1642
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2782
- 2723
- 0
- 4100
- 0
- 2950
- 1850
- 1750
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 112
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 30) 1/ww. 1497250, 1509964, ?C11-5E211-??, ?C11-5F297-??, E4042768 und 1/ww. 1537823, 8C11-5H250-A?
- 34) und rechts seitlich am Zylinderkopf
- 36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 57) iA 3,73 (C) = 1550kg mit 66) 5500kg
- iA 4,27 (D) = 2050kg 6000kg
- Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse