FORD

FORD TRANSIT 350 L

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20041

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus ≤ 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 87..

Préfixes VIN

  • WF0EXXGBFE3......

Identification

KLEINBUS
Type-variante
FCCY Motor: *D2FA*
Modèle (données source)
Transit 350 L

Classification

2402
66.2 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
215/75R16C 113/111N 5.5x16 ET56, 6.5x16 ET60
205/75R16C 113/111Q M+S 5.5x16 ET56

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM2
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.08.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
D2FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2402
Date d'homologation
06.08.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
200
1800
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
620
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
58
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
690
75
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63+5.13
2405
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
137
123
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,63+5,13
Rapport iA 2
4,63+5,13
Rapport iA 3
5,88
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Vmax mécanique (km/h)
123 – 137
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Frein de service L2
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
Frein de service L3
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mechanisch, Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
D2FA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
200
Couple max à (1/min)
1800
Épuration des gaz d'échappement
1/0019927
Silencieux 1 (type)
MS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0019515
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
Code du moteur
D2FA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block, von unten sichtbar

Dimensions & carrosserie

Places au total
13 – 14
Nombre de portes
4
Longueur (mm)
5651
Largeur (mm)
1974
Hauteur (mm)
2352
Porte-à-faux arrière (mm)
997
Empattement 1-2 (mm)
3750
Voie essieu 1 (mm)
1737 – 1745
Voie essieu 2 (mm)
1700 – 1708

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2304 – 2405
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1650
Garantie essieu arrière (kg)
2100
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
112

Remarques

Remarque 1
36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
Remarque 2
bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 4
56) iA 4,63 (G) = 1100kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
Remarque 5
iA 5,13 (P) = 2350kg, = 5750kg
Remarque 6
ASM iA 5,13 (P) = 1600kg, = 5000kg
Remarque 7
iA 5,88 (E) = 2600kg, = 6000kg
Remarque 8
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
Remarque 10
75) a+c) mechanisch geschaltet; b) ASM = mech. sequentiell oder automatisch geschaltet
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,63+5,13
4,63+5,13
5,88
a
b
c
0
0
137
123
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mechanisch, Trommeln, auf HR
FORD
D2FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1800
200
1/0019927
MS ·
1/0019515
NS ·
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
D2FA
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block, von unten sichtbar
14
13
3
2
4
links+rechts
0
5651
0
1974
0
2352
0
997
0
0
0
3750
0
0
0
0
1745
1737
1708
1700
0
0
0
0
2405
2304
0
3500
0
2100
0
1650
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
56) iA 4,63 (G) = 1100kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
iA 5,13 (P) = 2350kg, = 5750kg
ASM iA 5,13 (P) = 1600kg, = 5000kg
iA 5,88 (E) = 2600kg, = 6000kg
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
75) a+c) mechanisch geschaltet; b) ASM = mech. sequentiell oder automatisch geschaltet