FORD

FORD TRANSIT 350 L

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
FCDY Motor: D2FA
Modèle (données source)
Transit 350 L

Classification

2402
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
v+h= 175/75R16C 101/ 99Q 5x16 ET 105.5 h= Doppelreifen
v+h= 185/75R16C 104/102Q 5x16 ET 105.5 h= Doppelreifen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
31.01.2001
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
16.08.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
D2FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
A13
Code des gaz d'échappement
AADK
2402
Date d'homologation
31.01.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
200
1800
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
620
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
58
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
690
77
0
4100
GeräuschCode
GABL
0
0
4.63-5.13
2700
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blatt- od. Luftfedern; Stossd.
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,63-5,13
Vmax mécanique (km/h)
135
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Frein de service L3
ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
D2FA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
200
Couple max à (1/min)
1800
Épuration des gaz d'échappement
1/0019927
Silencieux 1 (type)
MS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0019515
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
Code du moteur
D2FA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
Insonorisation L1
-

Dimensions & carrosserie

Places au total
16 – 17
Nombre de portes
4
Longueur (mm)
6374
Largeur (mm)
1974
Hauteur (mm)
2331 – 2352
Porte-à-faux avant (mm)
904
Porte-à-faux arrière (mm)
1720
Empattement 1-2 (mm)
3750
Voie essieu 1 (mm)
1737
Voie essieu 2 (mm)
1642

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2550 – 2700
Poids garanti (kg)
4100
Garantie essieu avant (kg)
1650
Garantie essieu arrière (kg)
2950
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
112

Remarques

Remarque 1
07) Car oder Bus
Remarque 3
36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug usw.
Remarque 5
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
Remarque 7
57) iA 4,63 (X) = 2250kg, Gesamtzuggewicht = 5000kg
Remarque 8
iA 5,13 (Y) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5750kg
Remarque 9
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
Remarque 11
75) a)= mechanisch geschaltet; b)= mech. sequentiell oder automatisch geschaltet
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- od. Luftfedern; Stossd.
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,63-5,13
0
0
0
135
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
D2FA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1800
200
1/0019927
MS ·
1/0019515
NS ·
1/0019515 Austritt aau/ab/ar
D2FA
vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
-
17
16
3
2
4
links+rechts
0
6374
0
1974
2352
2331
0
1720
0
904
0
3750
0
0
0
0
0
1737
0
1642
0
0
0
0
2700
2550
0
4100
0
2950
0
1650
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
07) Car oder Bus
36) Tachograph, Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug usw.
56) Anhängevorrichtung nach EG-Richtlinie 94/20; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
57) iA 4,63 (X) = 2250kg, Gesamtzuggewicht = 5000kg
iA 5,13 (Y) = 2500kg, Gesamtzuggewicht = 5750kg
Achscode(?) auf Herstellerschild und an Achse ersichtlich
75) a)= mechanisch geschaltet; b)= mech. sequentiell oder automatisch geschaltet
75