BOVA FUTURA 365 PR 4X2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20071
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 60..
Préfixes VIN
- XL9AA18R633......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- F?D1??.365 ACEB
- Modèle (données source)
- Futura 365PR 4x2
Classification
- 9186
- 266 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 22.5 x 7.50, 22.5 x 7.50, 22.5 x 8.25, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 15.09.2006
- Valable jusqu'au
- 30.09.2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a6
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- PR265S1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E04
- Code des gaz d'échappement
- ACEB
- 9186
- 266
- Date d'homologation
- 15.09.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2950
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.54
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- PR265S1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E04
- Code des gaz d'échappement
- ACEB
- 9186
- 266
- Date d'homologation
- 15.09.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2950
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- PR265S1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E04
- Code des gaz d'échappement
- ACEB
- 9186
- 266
- Date d'homologation
- 15.09.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2950
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Plaquette du constructeur
- vorne rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 2,93-3,23
- Rapport iA 2
- 2,93-3,23
- Rapport iA 3
- 3,54
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- Frein de service L2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- Frein de service L3
- Druck p2= 7,50 - 8,50 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- DAF
- Type du moteur
- PR265S1
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1450
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 1669321, 1685172 Austritt aa
- Code du moteur
- PR265S1
- Emplacement du code moteur
- auf Ventildeckel oder rechts am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- Insonorisation L3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 10000 – 14990
- Largeur (mm)
- 2490 – 2550
- Hauteur (mm)
- 3330 – 3560
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3060 – 3240
- Empattement 1-2 (mm)
- 4885 – 6800
- Voie essieu 1 (mm)
- 2047 – 2067
- Voie essieu 2 (mm)
- 1824
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 17900 – 18900
- Garantie essieu avant (kg)
- 6300 – 6900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11600 – 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 3
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- vorne rechts, im Einstieg
- vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 2,93-3,23
- 2,93-3,23
- 3,54
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- Druck p2= 7,50 - 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- PR265S1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1450
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 1669321, 1685172 Austritt aa
- PR265S1
- auf Ventildeckel oder rechts am Motorblock
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 14990
- 10000
- 2550
- 2490
- 3560
- 3330
- 3240
- 3060
- 0
- 0
- 6800
- 4885
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2067
- 2047
- 0
- 1824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18900
- 17900
- 12000
- 11600
- 6900
- 6300
- 0
- 6000
- 6000
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren