BOVA MAGIQ
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- XL?1??.D380 / XH?1??.D380 / XSH?1??.D380
- Modèle (données source)
- Magiq
Classification
- 12580
- 283 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 295/80R22.5 152/145M; 22.5x8.25 ET171
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.10.2000
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 12580
- 283
- Date d'homologation
- 25.10.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1750
- 1500
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18600
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 24600
- 2.93-3.23
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Marque du moteur
- DAF
- Type de moteur
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 12580
- 283
- Date d'homologation
- 25.10.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1750
- 1500
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18600
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 24600
- 2.93-3.23
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts im Gepäckraum, hinter Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,93-3,23
- Rapport iA 2
- 2,93-3,23
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A2/A1; A1/A2= Scheiben,
- Frein de service L2
- ABS/ASR; Druck p2= 8,5 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- DAF
- Type du moteur
- XF280M
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 1750
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1328075; Austritt aau
- Code du moteur
- XF280M
- Emplacement du code moteur
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Insonorisation L1
- Reflektionsblende über+unter Motor/Getriebe,
- Insonorisation L2
- Seitenteile links u. rechts am Chassis teilw.
- Insonorisation L3
- mit Absorptionsmat. belegt, Absorptionsblende
- Insonorisation L4
- hinter letzer Sitzreihe und beim Wasserkühler
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 11990 – 13399
- Largeur (mm)
- 2540
- Hauteur (mm)
- 3570 – 3720
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2540
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3070 – 3300
- Empattement 1-2 (mm)
- 6150 – 7550
- Voie essieu 1 (mm)
- 2074
- Voie essieu 2 (mm)
- 1825
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 18600
- Garantie essieu avant (kg)
- 7100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 24600
- Charge d'appui (kg)
- 350
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Remarque 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- rechts, im vorderen Einstieg
- rechts im Gepäckraum, hinter Vorderachse
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- 2,93-3,23
- 2,93-3,23
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneum., Kreise-A2/A1; A1/A2= Scheiben,
- ABS/ASR; Druck p2= 8,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf HR
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- XF280M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1500
- 1750
- HS ·
- 1/1328075; Austritt aau
- XF280M
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Reflektionsblende über+unter Motor/Getriebe,
- Seitenteile links u. rechts am Chassis teilw.
- mit Absorptionsmat. belegt, Absorptionsblende
- hinter letzer Sitzreihe und beim Wasserkühler
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 13399
- 11990
- 0
- 2540
- 3720
- 3570
- 3300
- 3070
- 0
- 2540
- 7550
- 6150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2074
- 0
- 1825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18600
- 0
- 11500
- 0
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24600
- 0
- 350
- 0
- 0.68
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren