
TOYOTA COROLLA 2.0 HYBRID
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
95 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris30
- Rouge18
- Blanc16
- Bleu14
- Noir9
- Beige7
- Brun1
Cantons
- 13
- 12
- 11
- 11
- 10
- 8
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20201
- 202186
- 20228
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 17..
- 41..
- 50..
- 10..
- 16..
- 46..
- 49..
- 86..
- 40..
- 45..
- 20..
- 31..
- 32..
- 33..
- 48..
- 62..
- 63..
- 80..
- 81..
- 84..
- 89..
- 95..
- 11..
- 13..
- 14..
- 15..
- 19..
- 25..
- 36..
15 valeurs supplémentaires · 15 véhicules
Préfixes VIN
- SB1Z53BE90E......
- SB1Z53BEX0E......
- SB1Z53BE30E......
- SB1Z53BE00E......
- SB1Z53BE10E......
- SB1Z53BE20E......
- SB1Z53BE40E......
- SB1Z53BE50E......
- SB1Z53BE60E......
- SB1Z53BE70E......
- SB1Z53BE80E......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- ZE1HE; MZEH12L-DWX?BW
- Modèle (données source)
- Corolla 2.0Hybrid
Classification
- 1987
- 112 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 12.01.2021
- Valable jusqu'au
- 30.06.2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- D
- 119
- 5.3
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.19
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4650
- Largeur (mm)
- 1790
- Hauteur (mm)
- 1460
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- M20A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 1987
- 112
- Date d'homologation
- 12.01.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 190
- 4400
- ET-CO
- 211.2
- ET-NMHC
- 17.7
- ET-NOx
- 4.3
- ET-PA
- 0.91
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.26
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 1.4
- ET-T_VI-THC
- 0.48
- ET-THC
- 20.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 1955
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 3.19
- 1635
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 66.4
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1635
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- C
- C
- D
- D
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2007/46-2019/543*0318
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- links, mitte an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,19
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektr., Scheiben auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- M20A-FXS
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 190
- Couple max à (1/min)
- 4400
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/30Y28
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/1F209
- Code du moteur
- M20A
- Emplacement du code moteur
- vorne, rechts am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit absorptionsmaterial belegt und
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4650
- Largeur (mm)
- 1790
- Hauteur (mm)
- 1460
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1015
- Empattement 1-2 (mm)
- 2700
- Voie essieu 1 (mm)
- 1530
- Voie essieu 2 (mm)
- 1530
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1445 – 1635
- Poids garanti (kg)
- 1955
- Garantie essieu avant (kg)
- 1050
- Garantie essieu arrière (kg)
- 970
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 750
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 450
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Remarque 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
- Remarque 4
- Elektromotor Antrieb: 80kW
- Remarque 6
- 30) 1/ww. 24120, F2050 nicht ersichtlich und 1/L52
- Remarque 8
- 52) inkl. Batterien
- Remarque 10
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2007/46-2019/543*0318
- 5100
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,19
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben auf HR
- TOYOTA
- M20A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 6000
- 4400
- 190
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/30Y28
- NS ·
- 1/1F209
- M20A
- vorne, rechts am Motorblock
- Motorhaube mit absorptionsmaterial belegt und
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4650
- 0
- 1790
- 0
- 1460
- 0
- 1015
- 0
- 0
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 0
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1635
- 1445
- 0
- 1955
- 0
- 970
- 0
- 1050
- 75
- 750
- 0
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
- Elektromotor Antrieb: 80kW
- 30) 1/ww. 24120, F2050 nicht ersichtlich und 1/L52
- 52) inkl. Batterien
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1TA964)