
TOYOTA RAV4 HYBRID
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu1
- Blanc1
Cantons
- 2
Première mise en circulation par année
- 20202
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 80..
Préfixes VIN
- JTMDW3FV60D......
- JTMDW3FVX0D......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- XA5; AXAH54?-ANXGBW
- Modèle (données source)
- RAV4 Hybrid
Classification
- 2487
- 131 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 28.01.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 102
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1690
- 3.60
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4600
- Largeur (mm)
- 1855
- Hauteur (mm)
- 1685
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJGM
- 2487
- 131
- Date d'homologation
- 28.01.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 221
- 3600
- ET-CO
- 169.2
- ET-NMHC
- 14.3
- ET-NOx
- 2.8
- ET-PA
- 0.45
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.15
- ET-T_IV-THC
- 0.6
- ET-T_VI-CO
- 2.1
- ET-T_VI-THC
- 0.95
- ET-THC
- 17.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 2225
- 2215
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 3.60
- 1805
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69.5
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1805
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2007/46-2018/1832*0289
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- links unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,60
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Frein de service L2
- Kreise V/H,
- Frein de service L3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektr., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- A25A-FXS
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 5700
- Couple max (Nm)
- 221
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/32514
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/12521
- Code du moteur
- A25A
- Emplacement du code moteur
- vorne, rechts auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4600
- Largeur (mm)
- 1855
- Hauteur (mm)
- 1685 – 1690
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1000
- Empattement 1-2 (mm)
- 2690
- Voie essieu 1 (mm)
- 1600 – 1610
- Voie essieu 2 (mm)
- 1630 – 1640
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1720 – 1805
- Poids garanti (kg)
- 2215 – 2225
- Garantie essieu avant (kg)
- 1220
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1220
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1650
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Remarque 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Remarque 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 48.0kW
- Remarque 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Remarque 6
- Höchste Nutzleistung:
- Remarque 7
- Elektromotor Antrieb-VA: 88.0kW
- Remarque 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Remarque 10
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PB2
- Remarque 12
- 52) inkl. Batterien
- Remarque 14
- 68) ww. 235/55R19 101V; 7 1/2x19 ET40
- Remarque 15
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Remarque 17
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2007/46-2018/1832*0289
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links unten an B-Säule
- vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,60
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 5700
- 3600
- 221
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/32514
- NS ·
- 1/12521
- A25A
- vorne, rechts auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4600
- 0
- 1855
- 1690
- 1685
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 2690
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1610
- 1600
- 1640
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1805
- 1720
- 2225
- 2215
- 0
- 1220
- 0
- 1220
- 80
- 1650
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 48.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 88.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PB2
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 235/55R19 101V; 7 1/2x19 ET40
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1TA944)