
HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
25 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir9
- Blanc7
- Rouge4
- Gris3
- Brun2
Cantons
- 11
- 5
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20182
- 201920
- 20203
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 81..
- 83..
- 56..
- 57..
- 89..
- 20..
- 25..
- 40..
- 45..
- 46..
- 50..
- 60..
- 63..
- 86..
- 92..
Préfixes VIN
- KMHS381CDKU......
- KMHS381CDLU......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- TM; A7D32/A81A11
- Modèle (données source)
- Santa Fe 2.2 CRDI
Classification
- 2199
- 147 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.11.2018
- Valable jusqu'au
- 31.08.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 165
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1703
- 3.32
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4770
- Largeur (mm)
- 1890
- Hauteur (mm)
- 1680
Émissions
- Marque du moteur
- HYUNDAI
- Type de moteur
- D4HB-6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJCG
- 2199
- 147
- Date d'homologation
- 30.11.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 440
- 1750
- ET-CO
- 91.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 33.7
- ET-PA
- 1.32
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.27
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 56.1
- 68
- 0
- 2594
- GeräuschCode
- GJAB
- 4594
- 0
- 3.32
- 2095
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80.2
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2095
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2007/46-1171/2014*1318
- Constructeur
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elekt. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- Rapport iA 1
- 3,32
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 205
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- ww. mech. oder elektromech., auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HYUNDAI
- Type du moteur
- D4HB-6
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3800
- Couple max (Nm)
- 440
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/C02F140 und 1/K02F100
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/TM M50
- Code du moteur
- D4HB
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 7
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4770
- Largeur (mm)
- 1890
- Hauteur (mm)
- 1680 – 1703
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1065
- Empattement 1-2 (mm)
- 2765
- Voie essieu 1 (mm)
- 1638 – 1643
- Voie essieu 2 (mm)
- 1647 – 1652
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1970 – 2095
- Poids garanti (kg)
- 2594
- Garantie essieu avant (kg)
- 1300
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1395
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 42) 1703mm maximal: Hinterradaufhängung in der Höhe verstellbar (keine Luftfederung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2007/46-1171/2014*1318
- 3805
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- links, im Einstieg an B-Säule
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elekt. Lenkhilfe
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- 3,32
- a
- 0
- 205
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- ww. mech. oder elektromech., auf HR
- HYUNDAI
- D4HB-6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 1750
- 440
- 1/C02F140 und 1/K02F100
- HS ·
- 1/TM M50
- D4HB
- am Motorblock
- 0
- 7
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4770
- 0
- 1890
- 1703
- 1680
- 0
- 1065
- 0
- 0
- 0
- 2765
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1643
- 1638
- 1652
- 1647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2095
- 1970
- 0
- 2594
- 0
- 1395
- 0
- 1300
- 100
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4594
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 42) 1703mm maximal: Hinterradaufhängung in der Höhe verstellbar (keine Luftfederung)
- (1HC219)