
HYUNDAI I40 1.7 CRDI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
21 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc10
- Noir5
- Beige2
- Brun2
- Gris2
Cantons
- 11
- 4
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201816
- 20195
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 81..
- 89..
- 44..
- 48..
- 80..
- 83..
- 16..
- 34..
- 46..
- 52..
- 54..
- 84..
- 90..
Préfixes VIN
- KMHLD81UGJU......
- KMHLC81UGJU......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- VF; C5D71/D71BZ1
- Modèle (données source)
- i40 1.7 CRDI
Classification
- 1685
- 104 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.06.2018
- Valable jusqu'au
- 31.08.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 123
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.29/3.16
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4775
- Largeur (mm)
- 1815
- Hauteur (mm)
- 1470
Émissions
- Marque du moteur
- HYUNDAI
- Type de moteur
- D4FD-6I
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
- B6b
- Code des gaz d'échappement
- AJBW
- 1685
- 104
- Date d'homologation
- 19.06.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 340
- 1750
- ET-CO
- 261.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 51
- ET-PA
- 3.81
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 74.3
- 72
- 0
- 2150
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 3650
- 4.29/3.16
- 1767
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1767
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- C
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2007/46-65/2012*0263
- Constructeur
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg an B-Säule
- Numéro de châssis
- Rechter Querholmen unter Beifahrersitz
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfeder, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,29/3,16
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 200
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech. oder elektromech., Scheiben auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HYUNDAI
- Type du moteur
- D4FD-6I
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 340
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/C02A010 oder 1/C02A060
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/VFM30
- Code du moteur
- D4FD
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock, oberhalb Kupplungsglocke
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4775
- Largeur (mm)
- 1815
- Hauteur (mm)
- 1470
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1080
- Empattement 1-2 (mm)
- 2770
- Voie essieu 1 (mm)
- 1579
- Voie essieu 2 (mm)
- 1585
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1614 – 1767
- Poids garanti (kg)
- 2150
- Garantie essieu avant (kg)
- 1200
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1150
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 700
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 3650
- Charge d'appui (kg)
- 70
Remarques
- Remarque 1
- 18) m7a= 4,29/3,16 (1,2,4,5/3,6,7)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2007/46-65/2012*0263
- 3805
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- links, im Einstieg an B-Säule
- Rechter Querholmen unter Beifahrersitz
- 2/4
- Schraubenfeder, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
- 4,29/3,16
- a
- 0
- 0
- 0
- 200
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech. oder elektromech., Scheiben auf HR
- HYUNDAI
- D4FD-6I
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 340
- 1/C02A010 oder 1/C02A060
- HS ·
- 1/VFM30
- D4FD
- am Motorblock, oberhalb Kupplungsglocke
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4775
- 0
- 1815
- 0
- 1470
- 0
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 2770
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1579
- 0
- 1585
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1767
- 1614
- 0
- 2150
- 0
- 1150
- 0
- 1200
- 100
- 0
- 1500
- 0
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3650
- 0
- 70
- 0
- 0
- 18) m7a= 4,29/3,16 (1,2,4,5/3,6,7)
- (1HC125)