
MINI COOPER S
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 89..
Préfixes VIN
- WMWSV31000T......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- UKL-L; SV31/5A0C0 (R56)
- Modèle (données source)
- Cooper S
Classification
- 1598
- 135 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.03.2014
- Valable jusqu'au
- 31.08.2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 149
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.68
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 3729
- Largeur (mm)
- 1683
- Hauteur (mm)
- 1407
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- N18B16A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B5b
- Code des gaz d'échappement
- AJAJ
- 1598
- 135
- Date d'homologation
- 12.03.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 240
- 1600
- ET-CO
- 429.2
- ET-NMHC
- 29.7
- ET-NOx
- 17.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.07
- ET-T_IV-THC
- 0.5
- ET-T_VI-CO
- 5.51
- ET-T_VI-THC
- 0.94
- ET-THC
- 39.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 1630
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.68
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 223
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1255
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2007/46-678/2011*0371
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- an linker oder rechter B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektro-mech. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,68
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 223
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- N18B16A
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 240
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/7594372
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 2755162, 7581392
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/ww. 2755163, 0429381, 7646129
- Code du moteur
- N18B16A
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock rechts oder links, hinten unten vor Kupplungsflansch
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 2+1
- Longueur (mm)
- 3729
- Largeur (mm)
- 1683
- Hauteur (mm)
- 1407
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 565 – 587
- Empattement 1-2 (mm)
- 2467
- Voie essieu 1 (mm)
- 1445 – 1497
- Voie essieu 2 (mm)
- 1453 – 1490
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1255
- Poids garanti (kg)
- 1630
- Garantie essieu avant (kg)
- 895
- Garantie essieu arrière (kg)
- 750
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) TG gültig ab e1*2007/46-371/2010*0371*06
- Remarque 3
- 29) 260 Nm / 1700 min-1, kurzfristig im Overboost-Modus
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2007/46-678/2011*0371
- 5235
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- an linker oder rechter B-Säule
- im Motorraum, rechts
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektro-mech. Lenkhilfe
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,68
- a
- 0
- 223
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- BMW
- N18B16A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 5500
- 1600
- 240
- 1/7594372
- VS ·
- 1/ww. 2755162, 7581392
- NS ·
- 1/ww. 2755163, 0429381, 7646129
- N18B16A
- am Motorblock rechts oder links, hinten unten vor Kupplungsflansch
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 3729
- 0
- 1683
- 0
- 1407
- 587
- 565
- 0
- 0
- 0
- 2467
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1497
- 1445
- 1490
- 1453
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1255
- 0
- 1630
- 0
- 750
- 0
- 895
- 75
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e1*2007/46-371/2010*0371*06
- 29) 260 Nm / 1700 min-1, kurzfristig im Overboost-Modus
- (1MN576)