LEXUS

LEXUS RX 450 H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 1..

Préfixes VIN

  • JTJBC11A402......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
HAL1; GYL15?-AWXGKW
Modèle (données source)
RX450H

Classification

3456
183 kW
Cylindres
6
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
13.12.2013
Valable jusqu'au
31.08.2015
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

E
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
6.3
CO₂ NEDC (g/km)
145
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1725
3.14
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4770
Largeur (mm)
1885
Hauteur (mm)
1685

Émissions

Marque du moteur
TOYOTA
Type de moteur
2GR-FXE
4-Takt / 6 / V-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
B5b
Code des gaz d'échappement
AJAJ
3456
183
Date d'homologation
13.12.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
317
4800
ET-CO
245.6
ET-NMHC
20.8
ET-NOx
7.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1
ET-T_VI-CO
7.2
ET-T_VI-THC
1.17
ET-THC
23.3
ET-THC+NOx
0
71.6
0
2700
GeräuschCode
GABA
0
0
3.14
2280
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
2280
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
B
C
C
D
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*70/156-2001/116*0118
Constructeur
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Plaquette du constructeur
links, an B-Säule
Numéro de châssis
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
ww. Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,14
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
200
Frein de service L1
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
Frein de service L2
Kreise VL/VR/V+H,
Frein de service L3
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln auf HR

Moteur

Marque du moteur
TOYOTA
Type du moteur
2GR-FXE
Type de construction
4-Takt / 6 / V-Inj
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
317
Couple max à (1/min)
4800
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 13140, 13141
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ww. 33115, 33116
Code du moteur
2GR
Emplacement du code moteur
vorne, links am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4770
Largeur (mm)
1885
Hauteur (mm)
1685 – 1725
Porte-à-faux arrière (mm)
1035 – 1040
Empattement 1-2 (mm)
2740
Voie essieu 1 (mm)
1630
Voie essieu 2 (mm)
1620 – 1635

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2185 – 2280
Poids garanti (kg)
2700
Garantie essieu avant (kg)
1540
Garantie essieu arrière (kg)
1540
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Remarque 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 3,7kW
Remarque 4
Elektromotor Antrieb-VA: 123kW
Remarque 5
Elektromotor Antrieb-HA: 50kW
Remarque 7
30) 1/R31410, nicht ersichtlich, 1/L31380, nicht ersichtlich und 1/UB2
Remarque 9
42) ohne Panorama Dach: 1685mm
Remarque 10
mit Panorama Dach: 1690mm
Remarque 11
mit Luftfederung und Dachreling: 1720mm
Remarque 12
mit Schraubenfederung und Dachreling: 1725mm
Remarque 14
48) Luftfederung: 1620mm
Remarque 15
Schraubenfederung: 1635mm
Remarque 17
52) inkl. Batterien
Remarque 19
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*70/156-2001/116*0118
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
ww. Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,14
a
0
200
0
0
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
Kreise VL/VR/V+H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln auf HR
TOYOTA
2GR-FXE
4-Takt / 6 / V-Inj
6000
4800
317
siehe Bemerkungen
VS ·
1/ww. 13140, 13141
NS ·
1/ww. 33115, 33116
2GR
vorne, links am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4770
0
1885
1725
1685
1040
1035
0
0
0
2740
0
0
0
0
0
1630
1635
1620
0
0
0
0
2280
2185
0
2700
0
1540
0
1540
80
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 3,7kW
Elektromotor Antrieb-VA: 123kW
Elektromotor Antrieb-HA: 50kW
30) 1/R31410, nicht ersichtlich, 1/L31380, nicht ersichtlich und 1/UB2
42) ohne Panorama Dach: 1685mm
mit Panorama Dach: 1690mm
mit Luftfederung und Dachreling: 1720mm
mit Schraubenfederung und Dachreling: 1725mm
48) Luftfederung: 1620mm
Schraubenfederung: 1635mm
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
(1LD185)