
LEXUS RX 450 H
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20131
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 1..
Préfixes VIN
- JTJBC11A402......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- HAL1; GYL15?-AWXGKW
- Modèle (données source)
- RX450H
Classification
- 3456
- 183 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 13.12.2013
- Valable jusqu'au
- 31.08.2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 145
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1725
- 3.14
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4770
- Largeur (mm)
- 1885
- Hauteur (mm)
- 1685
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- 2GR-FXE
- 4-Takt / 6 / V-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B5b
- Code des gaz d'échappement
- AJAJ
- 3456
- 183
- Date d'homologation
- 13.12.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 317
- 4800
- ET-CO
- 245.6
- ET-NMHC
- 20.8
- ET-NOx
- 7.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1
- ET-T_VI-CO
- 7.2
- ET-T_VI-THC
- 1.17
- ET-THC
- 23.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 71.6
- 0
- 2700
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.14
- 2280
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2280
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- C
- C
- D
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*70/156-2001/116*0118
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- links, an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- ww. Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,14
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 200
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Frein de service L2
- Kreise VL/VR/V+H,
- Frein de service L3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- 2GR-FXE
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / V-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 317
- Couple max à (1/min)
- 4800
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 13140, 13141
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/ww. 33115, 33116
- Code du moteur
- 2GR
- Emplacement du code moteur
- vorne, links am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4770
- Largeur (mm)
- 1885
- Hauteur (mm)
- 1685 – 1725
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1035 – 1040
- Empattement 1-2 (mm)
- 2740
- Voie essieu 1 (mm)
- 1630
- Voie essieu 2 (mm)
- 1620 – 1635
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2185 – 2280
- Poids garanti (kg)
- 2700
- Garantie essieu avant (kg)
- 1540
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1540
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Remarque 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 3,7kW
- Remarque 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 123kW
- Remarque 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 50kW
- Remarque 7
- 30) 1/R31410, nicht ersichtlich, 1/L31380, nicht ersichtlich und 1/UB2
- Remarque 9
- 42) ohne Panorama Dach: 1685mm
- Remarque 10
- mit Panorama Dach: 1690mm
- Remarque 11
- mit Luftfederung und Dachreling: 1720mm
- Remarque 12
- mit Schraubenfederung und Dachreling: 1725mm
- Remarque 14
- 48) Luftfederung: 1620mm
- Remarque 15
- Schraubenfederung: 1635mm
- Remarque 17
- 52) inkl. Batterien
- Remarque 19
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*70/156-2001/116*0118
- 7139
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- ww. Schrauben-, Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,14
- a
- 0
- 200
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise VL/VR/V+H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- TOYOTA
- 2GR-FXE
- 4-Takt / 6 / V-Inj
- 6000
- 4800
- 317
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/ww. 13140, 13141
- NS ·
- 1/ww. 33115, 33116
- 2GR
- vorne, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4770
- 0
- 1885
- 1725
- 1685
- 1040
- 1035
- 0
- 0
- 0
- 2740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1630
- 1635
- 1620
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2280
- 2185
- 0
- 2700
- 0
- 1540
- 0
- 1540
- 80
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 3,7kW
- Elektromotor Antrieb-VA: 123kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 50kW
- 30) 1/R31410, nicht ersichtlich, 1/L31380, nicht ersichtlich und 1/UB2
- 42) ohne Panorama Dach: 1685mm
- mit Panorama Dach: 1690mm
- mit Luftfederung und Dachreling: 1720mm
- mit Schraubenfederung und Dachreling: 1725mm
- 48) Luftfederung: 1620mm
- Schraubenfederung: 1635mm
- 52) inkl. Batterien
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1LD185)