TOYOTA GT 86
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
27 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris13
- Noir9
- Rouge2
- Bleu2
- Vert1
Cantons
- 8
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20138
- 201419
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 84..
- 12..
- 88..
- 10..
- 17..
- 36..
- 39..
- 40..
- 52..
- 55..
- 61..
- 63..
- 66..
- 71..
- 73..
- 81..
- 82..
- 83..
- 86..
- 87..
- 95..
Préfixes VIN
- JF1ZN6L81DG......
- JF1ZN6L72DG......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- ZN; ZN6-????
- Modèle (données source)
- GT86
Classification
- 1998
- 147 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 25.06.2013
- Valable jusqu'au
- 31.08.2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m6
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 181
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1795
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.10
- 4255
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.1
- CO₂ NEDC (g/km)
- 164
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1795
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.10
- 4255
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4240
- Largeur (mm)
- 1775
- Hauteur (mm)
- 1425
Émissions
Variante · a6
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- FA20
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B5b
- Code des gaz d'échappement
- AJAJ
- 1998
- 147
- Date d'homologation
- 25.06.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 205
- 6400
- ET-CO
- 286.2
- ET-NMHC
- 42.8
- ET-NOx
- 12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.52
- ET-T_IV-THC
- 0.8
- ET-T_VI-CO
- 2.82
- ET-T_VI-THC
- 0.99
- ET-THC
- 51.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 73.4
- 1700
- 1670
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.10
- 1373
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 210
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- FA20
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- B5b
- Code des gaz d'échappement
- AJAJ
- 1998
- 147
- Date d'homologation
- 25.06.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 205
- 6400
- ET-CO
- 236
- ET-NMHC
- 31.5
- ET-NOx
- 16.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.41
- ET-T_IV-THC
- 0.8
- ET-T_VI-CO
- 1.49
- ET-T_VI-THC
- 0.28
- ET-THC
- 38.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 72.5
- 1700
- 1670
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.10
- 1373
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 226
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m6
- Poids à vide (kg)
- 1373
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a6
- Poids à vide (kg)
- 1373
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2007/46-678/2011*1287
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- links, an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts auf Sitztraverse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 4,10
- Rapport iA 2
- 4,10
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 226
- Vmax automatique (km/h)
- 210
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- FA20
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 205
- Couple max à (1/min)
- 6400
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/FCA51, nicht ersichtlich und 1/RCA41
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/PMCA2
- Silencieux 2 (type)
- MS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/PMCA1
- Silencieux 3 (type)
- NS ·
- Silencieux 3 (désignation)
- 1/MMCA1
- Code du moteur
- FA20
- Emplacement du code moteur
- oben am Motorblock, hinter Alternator
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel unter Motor.
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4240 – 4255
- Largeur (mm)
- 1775 – 1795
- Hauteur (mm)
- 1425
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 825
- Empattement 1-2 (mm)
- 2570
- Voie essieu 1 (mm)
- 1520
- Voie essieu 2 (mm)
- 1540
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1295 – 1373
- Poids garanti (kg)
- 1670 – 1700
- Garantie essieu avant (kg)
- 876
- Garantie essieu arrière (kg)
- 943
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2007/46-678/2011*1287
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 4,10
- 4,10
- a
- b
- 0
- 210
- 0
- 226
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- TOYOTA
- FA20
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI
- 7000
- 6400
- 205
- 1/FCA51, nicht ersichtlich und 1/RCA41
- VS ·
- 1/PMCA2
- MS ·
- 1/PMCA1
- NS ·
- 1/MMCA1
- FA20
- oben am Motorblock, hinter Alternator
- Absorptionskapsel unter Motor.
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 4255
- 4240
- 1795
- 1775
- 0
- 1425
- 0
- 825
- 0
- 0
- 0
- 2570
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1373
- 1295
- 1700
- 1670
- 0
- 943
- 0
- 876
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- (1TA525)