MAZDA

MAZDA CX-7 D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20132

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 81..
  • 94..

Préfixes VIN

  • JMZERH9A600......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
ER; H9A6EU

Classification

2184
127 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.12.2012
Valable jusqu'au
31.12.2012
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

G
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
7.5
CO₂ NEDC (g/km)
199
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.19/3.52
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4700
Largeur (mm)
1870
Hauteur (mm)
1645

Émissions

Marque du moteur
MAZDA
Type de moteur
R2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B5a
Code des gaz d'échappement
AJAA
2184
127
Date d'homologation
12.12.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
400
2000
ET-CO
209.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
142.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
158
69.8
0
2430
GeräuschCode
GABB
0
0
4.19/3.52
1940
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1940
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
E
F
F
F
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*70/156-2007/37*0308
Constructeur
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
Plaquette du constructeur
rechts, unten an B-Säule
Numéro de châssis
im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr.-hydr.Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,19/3,52
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
200
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-x
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben, ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech.,Trommeln auf HR

Moteur

Marque du moteur
MAZDA
Type du moteur
R2
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
400
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
2/ww. R2P7, R2P8 und R2P7
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/R2P7
Code du moteur
R2
Emplacement du code moteur
vorne, Mitte am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4700
Largeur (mm)
1870
Hauteur (mm)
1645
Porte-à-faux arrière (mm)
950
Empattement 1-2 (mm)
2750
Voie essieu 1 (mm)
1615
Voie essieu 2 (mm)
1610

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1875 – 1940
Poids garanti (kg)
2430
Garantie essieu avant (kg)
1304
Garantie essieu arrière (kg)
1227
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
1800
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
85

Remarques

Remarque 1
18) 4,19/3,52 (1-4/5-6)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*70/156-2007/37*0308
7110
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
rechts, unten an B-Säule
im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr.-hydr.Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,19/3,52
a
0
0
0
200
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-x
Scheiben/Scheiben, ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech.,Trommeln auf HR
MAZDA
R2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
2000
400
2/ww. R2P7, R2P8 und R2P7
HS ·
1/R2P7
R2
vorne, Mitte am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4700
0
1870
0
1645
0
950
0
0
0
2750
0
0
0
0
0
1615
0
1610
0
0
0
0
1940
1875
0
2430
0
1227
0
1304
100
0
1800
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
85
0
0
18) 4,19/3,52 (1-4/5-6)
(1MA779)